Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Skinite poklopac motora. Uklonite poklopac motora. Uklonite izolacijski zaslon koji se nalazi ispod, odspojite ventilacijsko crijevo kartera. Pomoću odvijača skinite kapice "3" i "4" s krakova brisača vjetrobrana. Otpustite matice na obje poluge nekoliko okretaja. Otpustite poluge "1" i "2" laganim naginjanjem na osi brisača. Potpuno otpustite matice i uklonite krakove brisača.
Odvojite cijev tekućine za pranje vjetrobrana "3". Odvojite utične spojnice "4" i "5" grijanih mlaznica za pranje. Otpustite obujmicu crijeva "6" pomoću kliješta za obujmicu crijeva "V.A.G 1921" uklonite odvodno crijevo s rešetke oplate. Uklonite gumenu brtvu "1" rešetke oplate. Uklonite rešetku oplate "2".
Odvijte vijke i matice "strelica". Uklonite kanal za dovod svježeg zraka i objesite ga preko desne strane automobila.
Odvojite utični konektor "2" mjerača protoka zraka "G70". Odvojite vakuumsko crijevo "1". Otpustite stezaljku crijeva "4" i uklonite zračni kanal s mjeračem protoka zraka "G70". Odvijte maticu "3".
Uklonite crijevo za zrak "2" koje povezuje međuhladnjak i usisnu granu Poz. "1" se ne uzima u obzir.
Odvojite vakuumsko crijevo "1" od mehaničkog EGR ventila 0G. Uklonite vakuumsko crijevo "2" s regulacijskog ventila leptira za gas "N₂11".
Pažnja! Temperatura vodova za gorivo ili goriva u vozilima opremljenim motorom s brizgaljkama može doseći 100°C. Pustite da se gorivo ohladi prije odvajanja vodova za gorivo, jer u suprotnom može doći do ozbiljnih opeklina.
Označite i odvojite tlačni vod goriva "2" i povratni vod goriva "1".
Odvijte vijke "strelice" i uklonite zračni kanal iz turbopunjača.
Odvijte vijke "2" na nosaču predkatalizatora. poz. "1" se ne uzima u obzir.
Otpustite matice navojnog spoja "strelice" predkatalizatora s turbopunjačem.
Upute. Odvojivi element između predkatalizatora i glavnog katalizatora ne smije biti savijen više od 10°. Opasnost od oštećenja!
Odvojite predkatalizator od turbopunjača. Zavežite predkatalizator za tijelo.
Stegnite crijeva rashladne tekućine koja vode do EGR hladnjaka pomoću stezaljki crijeva "3094". Uklonite "strelice" crijeva rashladne tekućine s EGR hladnjaka.
Odvijte vijke "2" i "3", kao i matice "1" i uklonite EGR hladnjak.
Odvijte vijke "strelice" i uklonite usisnu granu.
Uklonite crijevo za zrak "1" s turbopunjača. Odvijte vod tlačnog ulja "2" od turbopunjača. Odvijte 3 matice "3" turbopunjača.
Skinite vakuumsko crijevo "2" s regulatora vakuuma prednapona i otpustite ga. Uklonite povratni vod ulja "3" iz bloka cilindra. Odvijte nosač turbopunjača "1" s bloka cilindra. Uklonite turbopunjač prema gore.
Montaža
Instalacija je obrnutim redoslijedom, u ovom slučaju potrebno je zamijeniti brtve, manšete i samosigurnosne matice. Napunite turbopunjač uljem kroz spojnu cijev tlačnog uljnog voda. Sustav superpunjenja mora biti zabrtvljen. Crijeva i cijevi sustava za pojačavanje zraka moraju se očistiti prije ugradnje ulja i masti. Za učvršćivanje svih spojeva crijeva koristite stezaljke odgovarajuće serije. Ugradite usisni razvodnik. Ugradite predglavni katalizator. Ugradite i namjestite poluge brisača. Provjerite razinu ulja.
Upute. Nakon instalacije turbopunjača ostavite motor da radi u praznom hodu (ne poveća brzina u roku od 1-og minuta, kako bi bili sigurni u podnošenju ulja u turbopunjač.
Momenti pritezanja:
- Turbopunjač do ispušne grane: 25 Nm 1)
- Potpora turbopunjača bloku cilindra: 20 Nm
- Povratni vod ulja bloka cilindra: 30 Nm
- Tlačni vod ulja do turbopunjača: 22 Nm
- Usisni razvodnik do glave cilindra: 25 Nm
- EGR hladnjak do mehaničkog EGR ventila: 25 Nm
- EGR hladnjak do usisne grane: 25
- EGR hladnjak do ispušne grane: 25
- Zračni kanal do turbopunjača: 8 Nm
1) Zamijenite matice.