Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
А2 (1999-2005)

Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка (Audi A2)

  • Галоўная
  • Аўдзі
  • А2 (1999-2005)
  • Рухавік 1,2 л (дызель)
  • Упырск і турбанаддуў
  • Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Зняць капот рухавіка. Зняць крышку рухавіка. Зняць размешчаны ніжэй шумаізаляцыйны экран, для гэтага адлучыць шланг вентыляцыі картэра. Пры дапамозе адвёрткі зняць каўпачкі "3" і "4" з рычагоў шклоачышчальнікаў. Вывярнуць гайкі на абодвух рычагах на некалькі абарачэнняў. Вызваліць рычагі "1" і "2", злёгку адхіліўшы іх на восях шклоачышчальнікаў. Цалкам адкруціць гайкі і зняць рычагі шклоачышчальніка.

Адлучыць трубку вадкасці шклоамывальніка «3». Адлучыць штэкерныя раздымы «4» і «5» абаграваных…


Адлучыць трубку вадкасці шклоамывальніка "3". Адлучыць штэкерныя раздымы "4" і "5" абаграваных фарсунак абмывальніка. Расціснуць заціск для шлангаў "6" пры дапамозе заціскных абцугоў для шлангаў "V.A.G 1921" зняць зліўны шланг з рашоткі абцякальніка. Зняць гумовы ўшчыльняльнік "1" рашоткі абцякальніка. Зняць рашотку абцякальніка "2".

Вывярнуць балты і гайкі «стрэлкі». Выняць канал плота свежага паветра і выважыць яго за правы бок…


Вывярнуць балты і гайкі "стрэлкі". Выняць канал плота свежага паветра і выважыць яго за правы бок а/м.



Адлучыць штэкерны раз'ём «2» расходомера паветра «G70». Адлучыць вакуумны шланг «1». Расціснуць…


Адлучыць штэкерны раз'ём "2" расходомера паветра "G70". Адлучыць вакуумны шланг "1". Расціснуць заціск шланга "4" і зняць паветравод з расходамерам паветра "G70". Адкруціць гайку "3".

Зняць паветраны шланг «2», які злучае интеркулер і впускной калектар Паз. «1» не ўлічваць.


Зняць паветраны шланг "2", які злучае интеркулер і впускной калектар Паз. "1" не ўлічваць.

Адлучыць вакуумны шланг «1» ад механічнага клапана рэцыркуляцыі 0Г. Зняць вакуумны шланг «2» з…


Адлучыць вакуумны шланг "1" ад механічнага клапана рэцыркуляцыі 0Г. Зняць вакуумны шланг "2" з клапана кіравання дросельнай засланкай "N₂11".



Увага! Тэмпература паліўных магістраляў ці палівы ў а/м, абсталяваных рухавіком з помпа-фарсункамі, можа дасягаць 100°C. Перад адлучэннем паліўных магістраляў неабходна даць паліву астыць, бо ў адваротным выпадку можна атрымаць моцныя апёкі.


Адзначыць і адлучыць напорную паліўную магістраль «2» і зваротную паліўную магістраль «1».


Адзначыць і адлучыць напорную паліўную магістраль "2" і зваротную паліўную магістраль "1".

Вывярнуць балты «стрэлкі» і зняць паветравод з турбанагнетальніка.


Вывярнуць балты "стрэлкі" і зняць паветравод з турбанагнетальніка.

Адкруціць ніты «2» на кранштэйне папярэдняга каталізатара. Паз. «1» не ўлічваць.


Адкруціць ніты "2" на кранштэйне папярэдняга каталізатара. Паз. "1" не ўлічваць.



Адкруціць гайкі «стрэлкі» разьбовага злучэння папярэдняга каталізатара з турбанагнетателем.


Адкруціць гайкі "стрэлкі" разьбовага злучэння папярэдняга каталізатара з турбанагнетателем.

Інструкцыя. Раздымны элемент паміж папярэднім і галоўным каталізатарам нельга выгінаць больш за на 10°. Небяспека пашкоджанні!


Адлучыць папярэдні каталізатар ад турбанагнетальніка. Падвязаць папярэдні каталізатар да кузава.

Пераціснуць шлангі ОЖ, кіроўныя да радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, з дапамогай заціскаў для…


Пераціснуць шлангі ОЖ, кіроўныя да радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, з дапамогай заціскаў для шлангаў "3094". Зняць шлангі ОЖ "стрэлкі" з радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.

Вывярнуць балты «2» і «3», а таксама гайкі «1», і зняць радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.


Вывярнуць балты "2" і "3", а таксама гайкі "1", і зняць радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.



Вывярнуць балты «стрэлкі» і зняць впускной калектар.


Вывярнуць балты "стрэлкі" і зняць впускной калектар.

Зняць паветраны шланг «1» з турбанагнетальніка. Адкруціць напорную алейную магістраль «2» ад…


Зняць паветраны шланг "1" з турбанагнетальніка. Адкруціць напорную алейную магістраль "2" ад турбанагнетальніка. Адкруціць 3 гайкі "3" турбанагнетальніка.

Зняць вакуумны шланг «2» з вакуумнага рэгулятара ціску наддува і вызваліць яго. Зняць зваротную…


Зняць вакуумны шланг "2" з вакуумнага рэгулятара ціску наддува і вызваліць яго. Зняць зваротную алейную магістраль "3" з блока цыліндраў. Адкруціць апору "1" турбанагнетальніка ад блока цыліндраў. Выняць турбанагнятальнік па кірунку ўверх.



Ўстаноўка



Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць пракладкі, абшэўкі і самоконтрящиеся…


Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць пракладкі, абшэўкі і самоконтрящиеся гайкі. Заліць у турбонагнетатель алей праз злучальны патрубак напорнай алейнай магістралі. Сістэма наддува павінна быць герметычнай. Шлангі і патрубкі сістэмы наддува паветра павінны быць ачышчаны перад усталёўкай алеяў і змазкі. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Усталяваць впускной калектар. Устанавіць папярэдні галоўны каталізатар. Усталяваць і адрэгуляваць рычагі шклоачышчальніка. Праверыць узровень алею.

Інструкцыя. Пасля ўсталёўкі турбанагнетальніка пакінуць рухавік працаваць на халастых абарачэннях (не павялічваць абарачэнні на працягу 1-й хвіліны, каб пераканацца ў падачы алею ў турбанагнетальнік.


Моманты зацяжкі:
  • Турбанагнетальнік да выпускнога калектара: 25 Нм 1)
  • Апора турбанагнетальніка да блока цыліндраў: 20 Нм
  • Зваротная алейная магістраль блока цыліндраў: 30 Нм
  • Напорная алейная магістраль да турбанагнетальніка: 22 Нм
  • Упускны калектар да ГБЦ: 25 Нм
  • Радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ да механічнага клапана сістэмы рэцыркуляцыі ОГ: 25 Нм
  • Радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ да ўпускнога калектара: 25
  • Радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ да выпускнога калектара: 25
  • Паветравод да турбанагнетальніка: 8 Нм

1) Замяніць гайкі.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А2: Упырск і турбанаддуў
Наступныя артыкулы

Турбанагнетальнік — апісанне канструкцыі
План падлучэння сістэмы рэгулявання ціску наддува
Правілы падтрымання чысціні
Зняцце і ўстаноўка інтэркулера
Месцы ўстаноўкі дэталяў і вузлоў на аўтамабілі з рухавіком ANY
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў — апісанне канструкцыі
Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў — апісанне…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Радыятар — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 44 + 12 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 1,4 л (бензін)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Рухавік 1,6 л (бензін)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Рухавік 1,2 л (дызель)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск і турбанаддуў
  • Рухавік 1,4 л (дызель)
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 02J
  • Механічная каробка 02T
  • Механічная каробка 085 DS
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклочысціцелі і абмывальнікі
  • Асвятленне і лямпы
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.