Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
A2 (1999-2005)

Demontáž a montáž turbodúchadla (Audi A2)

  • Hlavná
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Vstrekovanie a turbodúchadlom
  • Demontáž a montáž turbodúchadla
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Odstráňte kapotu motora. Odstráňte kryt motora. Odstráňte zvukovú izoláciu umiestnenú nižšie, aby ste to urobili, odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Pomocou skrutkovača odstráňte uzávery "3" a "4" z ramienok stieračov čelného skla. Uvoľnite matice na oboch pákach o niekoľko otáčok. Uvoľnite páčky "1" a "2" miernym naklonením na os stieračov. Úplne uvoľnite matice a vyberte ramená stieračov.

Odpojte potrubie kvapaliny ostrekovača čelného skla «3». Odpojte konektory «4» a «5» vyhrievaných…


Odpojte potrubie kvapaliny ostrekovača čelného skla "3". Odpojte konektory "4" a "5" vyhrievaných trysiek ostrekovačov. Uvoľnite hadicovú svorku "6" pomocou klieští na hadicovú svorku "V.A.G 1921" odstráňte vypúšťaciu hadicu z mriežky kapotáže. Odstráňte gumové tesnenie "1" mriežky kapotáže. Odstráňte mriežku kapotáže "2".

Odskrutkujte skrutky a matice «šíp». Odstráňte prívod čerstvého vzduchu a zaveste ho na pravú…


Odskrutkujte skrutky a matice "šíp". Odstráňte prívod čerstvého vzduchu a zaveste ho na pravú stranu auta.



Odpojte konektor «2» merača prietoku vzduchu «G70». Odpojte vákuovú hadicu «1». Uvoľnite svorku…


Odpojte konektor "2" merača prietoku vzduchu "G70". Odpojte vákuovú hadicu "1". Uvoľnite svorku hadice "4" a odstráňte vzduchové potrubie s meračom prietoku vzduchu "G70". Odskrutkujte maticu "3".

Odstráňte vzduchovú hadicu «2» spájajúcu medzichladič a sacie potrubie Poz. «1» sa neberie do úvahy.


Odstráňte vzduchovú hadicu "2" spájajúcu medzichladič a sacie potrubie Poz. "1" sa neberie do úvahy.

Odpojte vákuovú hadicu «1» od mechanického EGR ventilu 0G. Odpojte vákuovú hadicu «2» z regulačného…


Odpojte vákuovú hadicu "1" od mechanického EGR ventilu 0G. Odpojte vákuovú hadicu "2" z regulačného ventilu škrtiacej klapky "N₂11".



Pozor! Teplota palivového potrubia alebo paliva vo vozidlách vybavených motorom s čerpacími vstrekovačmi môže dosiahnuť 100°C. Pred odpojením palivových potrubí nechajte palivo vychladnúť, inak môže dôjsť k vážnym popáleninám.


Označte a odpojte tlakové vedenie paliva «2» a spätné vedenie paliva «1».


Označte a odpojte tlakové vedenie paliva "2" a spätné vedenie paliva "1".

Odskrutkujte skrutky «šípky» a vyberte vzduchové potrubie z turbodúchadla.


Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte vzduchové potrubie z turbodúchadla.

Odskrutkujte skrutky «2» na držiaku predkatalyzátora. poz. «1» sa neberie do úvahy.


Odskrutkujte skrutky "2" na držiaku predkatalyzátora. poz. "1" sa neberie do úvahy.



Uvoľnite matice «šípového» závitového spojenia predkatalyzátora s turbodúchadlom.


Uvoľnite matice "šípového" závitového spojenia predkatalyzátora s turbodúchadlom.

Pokyny. Odnímateľný prvok medzi predkatalyzátorom a hlavným katalyzátorom nesmie byť ohnutý o viac ako 10°. Nebezpečenstvo poškodenia!


Odpojte predkatalyzátor od turbodúchadla. Priviažte predkatalyzátor k telu.

Upevnite hadičky chladiacej kvapaliny vedúce k chladiču EGR pomocou hadicových svoriek «3094».…


Upevnite hadičky chladiacej kvapaliny vedúce k chladiču EGR pomocou hadicových svoriek "3094". Odstráňte "šípky" hadíc chladiacej kvapaliny z chladiča EGR.

Odskrutkujte skrutky «2» a «3», ako aj matice «1» a vyberte chladič EGR.


Odskrutkujte skrutky "2" a "3", ako aj matice "1" a vyberte chladič EGR.



Odskrutkujte skrutky «šípky» a vyberte sacie potrubie.


Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte sacie potrubie.

Odstráňte vzduchovú hadicu «1» z turbodúchadla. Odskrutkujte vedenie tlakového oleja «2» z…


Odstráňte vzduchovú hadicu "1" z turbodúchadla. Odskrutkujte vedenie tlakového oleja "2" z turbodúchadla. Odskrutkujte 3 matice "3" turbodúchadla.

Odpojte vákuovú hadicu «2» z podtlakového regulátora plniaceho tlaku a uvoľnite ju. Odstráňte…


Odpojte vákuovú hadicu "2" z podtlakového regulátora plniaceho tlaku a uvoľnite ju. Odstráňte spätné vedenie oleja "3" z bloku valcov. Odskrutkujte podperu turbodúchadla "1" z bloku valcov. Vyberte turbodúchadlo smerom nahor.



Inštalácia



Montáž je v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenia, manžety a samoistiace…


Montáž je v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenia, manžety a samoistiace matice. Naplňte turbodúchadlo olejom cez spojovacie potrubie tlakového olejového potrubia. Systém preplňovania musí byť utesnený. Hadice a potrubia systému zvyšovania tlaku vzduchu sa musia pred inštaláciou olejov a maziva vyčistiť. Na zaistenie všetkých hadicových spojov použite svorky príslušnej série. Nainštalujte sacie potrubie. Nainštalujte predhlavný katalyzátor. Nainštalujte a nastavte ramená stieračov. Skontrolujte hladinu oleja.

Návod na obsluhu. Po inštalácii turbodúchadlo, nechajte motor beží na voľnobeh (nie zvýšiť rýchlosť na 1 minútu, aby sa ubezpečil, že olej, ktorý sa dodáva na turbodúchadiel.


Uťahovacie momenty:
  • 25 Nm od turbodúchadla do výfukového potrubia 1)
  • Podpora turbodúchadla k bloku valcov: 20 Nm
  • Spätné vedenie oleja bloku valcov: 30 Nm
  • Tlakové vedenie oleja do turbodúchadla: 22 Nm
  • Sacie potrubie k hlave valcov: 25 Nm
  • EGR chladič k mechanickému EGR ventilu: 25 Nm
  • Chladič EGR do sacieho potrubia: 25
  • EGR chladič do výfukového potrubia: 25
  • Vzduchové potrubie k turbodúchadlu: 8 Nm

1) Vymeňte matice.
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A2: Vstrekovanie a turbodúchadlom
Ďalšie články

Turbodúchadlo — popis konštrukcie
Plán pripojenia pre systém riadenia plniaceho tlaku
Pravidlá udržiavania čistoty
Odstránenie a inštalácia medzichladiča
Miesta inštalácie dielov a jednotiek na automobile s AKÝKOĽVEK…
Výfukový systém — popis konštrukcie
Systém recirkulácie výfukových plynov — popis konštrukcie


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 28 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Údržba auta
  • Motor 1,4 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,6 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie a turbodúchadlom
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka 02J
  • Mechanická prevodovka 02T
  • Mechanická prevodovka 085 DS
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Stierače a ostrekovače
  • Osvetlenie a lampy
  • Spínače a vypínače
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.