Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Скините поклопац мотора. Скините поклопац мотора. Уклоните екран за изолацију буке који се налази испод, да бисте то урадили, одвојите црево за вентилацију картера. Помоћу шрафцигера уклоните поклопце "3" и "4" са кракова брисача ветробранског стакла. Отпустите навртке на обе полуге неколико окрета. Отпустите полуге "1" и "2" тако што ћете их лагано нагнути на оси брисача. Потпуно олабавите матице и уклоните руке брисача.

Одвојите цев течности за прање ветробранског стакла "3". Одвојите утичнице "4" и "5" загрејаних млазница за прање. Отпустите обујмицу црева "6" помоћу клешта за црево "V.A.G 1921" скините одводно црево са решетке облоге. Уклоните гумену заптивку "1" решетке облоге. Уклоните решетку облоге "2".

Одврните завртње и навртке "стрелица". Уклоните канал за довод свежег ваздуха и окачите га преко десне стране аутомобила.

Искључите штекерный конектор "2" расходомера ваздуха "G70". Одвојите вакуумско црево "1". Отпустите обујмицу црева "4" и уклоните ваздушни канал са мерачем протока ваздуха "G70". Одврните матицу "3".

Скините црево за ваздух "2" које повезује интеркулер и усисну грану Поз. "1" се не узима у обзир.

Одвојите вакуумско црево "1" од механичког ЕГР вентила 0Г. Уклоните вакуумско црево "2" са регулационог вентила за гас "N₂11".
Пажња! Температура водова за гориво или горива у возилима опремљеним мотором са ињекторима пумпе може да достигне 100°C. Пустите да се гориво охлади пре него што одвојите водове за гориво, иначе може доћи до озбиљних опекотина.

Означите и одвојите вод за притисак горива "2" и повратни вод горива "1".

Одврните завртње "стрелица" и уклоните ваздушни канал са турбопуњача.

Одврните завртње "2" на држачу предкатализатора. Пос. "1" се не узима у обзир.

Отпустите навртке навојне везе "стрелица" предкатализатора са турбопуњачом.
Упутства. Одвојиви елемент између предкатализатора и главног катализатора не сме бити савијен више од 10°. Опасност од оштећења!
Искључите преглед катализатор од турбонагнетателя. Везати преглед катализатор за тело.

Причврстите црева расхладне течности која воде до ЕГР хладњака помоћу обујмица за црева "3094". Скините црева расхладне течности "стрелице" са ЕГР хладњака.

Одврните завртње "2" и "3", као и навртке "1" и уклоните ЕГР хладњак.

Одврните завртње "стрелица" и уклоните усисну грану.

Скините црево за ваздух "1" са турбопуњача. Одврните цев за уље под притиском "2" од турбопуњача. Одврните 3 матице "3" турбопуњача.

Уклоните вакумско црево "2" из регулатора вакуума притиска појачања и отпустите га. Уклоните повратни вод за уље "3" из блока цилиндра. Одврните држач турбопуњача "1" са блока цилиндра. Скините турбопуњач према горе.
Инсталација

Монтажа је обрнутим редоследом, у овом случају је потребно заменити заптивке, манжетне и самоконструирајуће матице. Напуните турбопуњач уљем кроз прикључну цев потисног уља. Систем компресора мора бити запечаћен. Црева и цеви система за довод ваздуха морају се очистити пре уградње уља и масти. Да бисте осигурали све прикључке црева, користите обујмице одговарајуће серије. Инсталирајте усисну грану. Инсталирајте пред-главни катализатор. Уградите и подесите руке брисача. Проверите ниво уља.
Упутства. Након инсталације турбонагнетателя оставите мотор ради на холостых обртаја (да се не повећава број обртаја у року од 1-ог минута, да се уверите у подношењу уља у турбонагнетатель.
Моменти затезања:
- Турбопуњач до издувне гране: 25 Нм 1)
- Ослонац турбопуњача на блок цилиндра: 20 Нм
- Повратни вод уља блока цилиндара: 30 Нм
- Притисни вод уља до турбопуњача: 22 Нм
- Усисна грана до главе цилиндра: 25 Нм
- Радијатор система рециклаже ОХ за механичке вентили система рециклаже ОХ: 25 Nm
- Радијатор система рециклаже ОХ за впускному колектора: 25
- Радијатор система рециклаже ОХ к выпускному колектора: 25
- Ваздушни канал до турбопуњача: 8 Нм
1) Замените матице.
(Цела верзија је објављена на ресурсу: «AUDImanual»)
