Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Інструкцыя. Перад кантролем ці рамонтам праверыць усе шлангі і магістралі на дакладнасць мацавання і герметычнасць.
Зняць шумаізаляцыйны экран. Зняць накладку бампера. Зняць капот рухавіка. Зняць крышку рухавіка. Зняць размешчаны ніжэй шумаізаляцыйны экран, для гэтага адлучыць шланг вентыляцыі картэра. Адлучыць штэкерны раз'ём "1" датчыка ціску ва впускным калектары "G71" і вызваліць праводку. Зняць паветраны шланг "2", які злучае интеркулер і впускной калектар.
Выняць маслоизмерительный мац з накіроўвалай трубкі. Зняць накіроўвалую трубку "1" алейнага маца. Зняць маслазаліўную трубку "2" з алейнага бака.
Націснуць на маслозаливную гарлавіну да ўпора і адкруціць яе налева "стрэлка". Зняць маслазаліўную гарлавіну.
Вывярнуць балты "стрэлкі". Зняць алейны бак з рамкі радыятара.
Вывярнуць балты "стрэлкі" спераду на рамцы радыятара.
Адкруціць датчык ціску ва впускным калектары -G71 "стрэлка" ад интеркулера.
Адкруціць ніты "3" і "4" на зваротным боку рамкі радыятара.
Зняць паветравод з інтэркулера "стрэлка".
Адкруціць ніты "5" і "6" на зваротным боку рамкі радыятара і зняць интеркулер.
Ўстаноўка
Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічваць: сістэма наддува павінна быць герметычная. Шлангі і патрубкі сістэмы наддува паветра павінны быць ачышчаны перад усталёўкай ад алеяў і змазкі. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Усталяваць накладку бампера.
Моманты зацяжкі:
- Інтэркулер да рамкі радыятара: 6 Нм
- Інтэркулер да радыятара: 6 Нм
- Накіравальная трубка маславымяральнага маца да трымальніка алейнага фільтра: 10 Нм
(Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта: audimanual.ru)