Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Instrucţiuni. Înainte de inspecție sau reparație, verificați toate furtunurile și liniile pentru precizia fixării și etanșeității.
Scoateți ecranul de izolare fonică. Scoateți capacul barei de protecție. Scoateți capota motorului. Scoateți capacul motorului. Scoateți ecranul de izolare fonică situat mai jos, pentru a face acest lucru, deconectați furtunul de ventilație al carterului. Deconectați conectorul "1" al senzorului de presiune a galeriei de admisie "G71" și eliberați cablajul. Scoateți furtunul de aer "2" care conectează intercooler-ul și galeria de admisie.
Scoateți joja de ulei din tubul de ghidare. Scoateți tubul de ghidare al jojei "1". Scoateți conducta de umplere cu ulei "2" din rezervorul de ulei.
Apăsați gâtul de umplere cu ulei până când se oprește și rotiți-l spre stânga (săgeată). Scoateți gâtul de umplere cu ulei.
Deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți rezervorul de ulei de pe cadrul radiatorului.
Scoateți șuruburile "săgeată" din partea din față a cadrului radiatorului.
Deșurubați senzorul de presiune a galeriei de admisie -G71 "săgeata" de la intercooler.
Deșurubați șuruburile "3" și "4" de pe partea din spate a cadrului radiatorului.
Scoateți conducta de aer din intercoolerul "săgeată".
Deșurubați șuruburile "5" și "6" de pe spatele cadrului radiatorului și scoateți intercooler-ul.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, în timp ce este necesar să se țină seama de: sistemul de supraalimentare trebuie etanșat. Furtunurile și țevile sistemului de alimentare cu aer trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. Montați capacul barei de protecție.
Cuplu de strângere:
- Intercooler la cadrul radiatorului: 6 Nm
- Intercooler la radiator: 6 Nm
- Tub de ghidare al jojei de ulei la suportul filtrului de ulei: 10 Nm