Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Снятие
Инструкция. Перед контролем или ремонтом проверить все шланги и магистрали на точность крепления и герметичность.
Снять шумоизоляционный экран. Снять накладку бампера. Снять капот двигателя. Снять крышку двигателя. Снять расположенный ниже шумоизоляционный экран, для этого отсоединить шланг вентиляции картера. Отсоединитъ штекерный разъем «1» датчика давления во впускном коллекторе «G71» и освободить проводку. Снять воздушный шланг «2», соединяющий интеркулер и впускной коллектор.
Вынуть маслоизмерительный щуп из направляющей трубки. Снять направляющую трубку «1» масляного щупа. Снять маслозаливную трубку «2» с масляного бака.
Надавить на маслозаливную горловину до упора и отвернуть ее влево «стрелка». Снять маслозаливную горловину.
Вывернуть болты «стрелки». Снять масляный бак с рамки радиатора.
Вывернуть болты «стрелки» спереди на рамке радиатора.
Отвернуть датчик давления во впускном коллекторе -G71 «стрелка» от интеркулера.
Отвернуть болты «3» и «4» на обратной стороне рамки радиатора.
Снять воздуховод с интеркулера «стрелка».
Отвернуть болты «5» и «6» на обратной стороне рамки радиатора и снять интеркулер.
Установка
Установка в обратном порядке, при этом необходимо учитывать: система наддува должна быть герметична. Шланги и патрубки системы наддува воздуха должны быть очищены перед установкой от масел и смазки. Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии. Установить накладку бампера.
Моменты затяжки:
- Интеркулер к рамке радиатора: 6 Нм
- Интеркулер к радиатору: 6 Нм
- Направляющая трубка маслоизмерительного щупа к держателю масляного фильтра: 10 Нм