Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Інструкції. Перед контролем чи ремонтом перевірити всі шланги та магістралі на точність кріплення та герметичність.
Зняти шумоізоляційний екран. Зняти накладку бампера. Зняти капот двигуна. Зняти кришку двигуна. Зняти розташований нижче шумоізоляційний екран, для цього від'єднайте шланг вентиляції картера. Від'єднає штекерний роз'єм "1" датчика тиску у впускному колекторі "G71" і звільнити проводку. Зняти повітряний шланг "2", що з'єднує інтеркулер та впускний колектор.
Вийняти масловимірювальний щуп із напрямної трубки. Зняти спрямовуючу трубку "1" масляного щупа. Зняти маслозаливну трубку "2" з олійного бака.
Натиснути на маслозаливну горловину до упору і відвернути її вліво "стрілка". Зняти маслозаливну горловину.
Вивернути болти "стрілки". Зняти масляний бак із рамки радіатора.
Вивернути болти "стрілки" спереду на рамці радіатора.
Відвернути датчик тиску у впускному колекторі -G71 "стрілка" від інтеркулера.
Відвернути болти "3" і "4" на звороті рамки радіатора.
Зняти повітропровід з інтеркулера "стрілка".
Відвернути болти "5" і "6" на звороті рамки радіатора і зняти інтеркулер.
Встановлення
Установка у зворотному порядку, у своїй необхідно враховувати: система наддуву має бути герметична. Шланги та патрубки системи наддуву повітря повинні бути очищені перед встановленням від мастил та мастила. Для кріплення всіх шлангових з'єднань використовувати хомути відповідної серії. Встановити накладку бампера.
Моменти затягування:
- Інтеркулер до рамки радіатора: 6 Нм
- Інтеркулер до радіатора: 6 Нм
- Напрямна трубка масловимірювального щупа до тримача масляного фільтра: 10 Нм
[Дана публікація запозичена у ресурсу Audimanual.ru]