Двигатели 2.0 TFSI
1. Детали установки турбокомпрессора указаны на иллюстрациях.
7.1а. Детали установки турбокомпрессора, часть 1 из 4 1. Шланг PCV; 2. Линия ACF; 3. Вакуумный модуль турбокомпрессора; 4. Прокладка, подлежит замене; 5. Ниппель; 6, 8. Шланг; 7. Болт, 8 Нм; 9. Болт, 3 Нм; 10. Э/м клапан регулировки давления наддува; 11. Шланг; 12, 14. Болт, 7 Нм; 13. Кронштейна; 15. Клапан циркуляции воздуха турбокомпрессора; 16. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 17. Турбокомпрессор; 18. Прокладка, подлежит замене; 19. Болт, подлежит замене, 9 Нм
7.1b. Детали установки турбокомпрессора, часть 2 из 4 1. Турбокомпрессор; 2,8. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 3,6. Болт, 35 Нм; 4,9. Болт, 9 Нм; 5. Трубка подачи ОЖ; 7. Болт, 23 Нм; 10, 13. Прокладка, подлежит замене; 11. Трубка возврата масла; 12. Болт, 9 Нм
7.1с. Детали установки турбокомпрессора, часть 3 из 4 1. Прокладка, подлежит замене; 2. Гайка крепления турбокомпрессора, 21 Нм, подлежите замене; 3. Болт, 35 Нм; 4, 9, 13. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 5. Шланг и трубка возврата ОЖ; 6, 11. Болт, 9 Нм; 7. Турбокомпрессор; 8, 12. Болт, 30 Нм; 10. Трубка подачи масла; 14. Болт, 23 Нм; 15. Кронштейн; 16. Опора; 17, 18. Болты, 30 Нм; 19. Гайки, 30 Нм, подлежат замене; 20. Крепёжная лента
7.1d. Детали установки турбокомпрессора, часть 4 из 4 1. Турбокомпрессор; 2. Вакуумный модуль турбокомпрессора; 3. Болт, 10 Нм; 4. Стопорная пластина; 5. Гайка, 9 Нм; 6. Гайка с накаткой
2. Спустите охлаждающую жидкость (см. Главу 3).
3. Отдайте крепёж и снимите термозащитный экран (смотрите иллюстрацию).
7.3. Крепёж термозащитного экрана
4. Выверните болты (1 на иллюстрации) и отсоедините линию PCV от турбокомпрессора и крышки головки цилиндров (2). Отсоедините линию ACF, идущую к турбокомпрессору от крышки головки цилиндров (3). Отсоедините от турбокомпрессора трубку подачи масла (4).
7.4. Соединения турбокомпрессора
5. Снимите каталитический преобразователь и отсоедините от турбокомпрессора линию подачи ОЖ (смотрите иллюстрацию).
7.5. Линия подачи ОЖ к турбокомпрессору
6. На моделях с автономным/дополнительным отопителем выверните болты (стрелки на иллюстрации 5.4 Главы 2) его выпускной трубы из звукоизоляционного экрана.
7. Высвободите фиксаторы (1 и 2 на иллюстрации 5.5 Главы 2) и снимите переднюю звукоизоляцию. При наличии задней звукоизоляции высвободите фиксаторы (3) и снимите её.
8. Отсоедините шланг подачи воздуха (1 на иллюстрации 17.7 Главы 2), идущий к турбокомпрессору (снизу справа) и шланг подачи воздуха (2), идущий к интеркулеру.
9. Разъедините разъёмы (1 и 2 на иллюстрации 17.32 Главы 2) и уберите проводку в сторону.
10. Выверните болт (1 на иллюстрации 25.18 Главы 2) и отсоедините трубку подачи масла к турбокомпрессору от блока цилиндров. Выверните болт (2) опоры турбокомпрессора.
11. Выверните болты и снимите труб ку подачи масла (см. иллюстрацию 25.19 Главы 2).
12. Отсоедините от турбокомпрессора трубку подачи масла (см. иллюстрацию 25.20 Главы 2).
13. Ослабьте болт крепления опоры турбокомпрессора на два оборота (см. иллюстрацию 25.21 Главы 2).
14. Отсоедините трубку ОЖ (см. иллюстрацию 22.7 Главы 2).
15. При наличии выверните болты крепления трубки ОЖ (1 на иллюстрации) на головке цилиндров. Выверните верхние гайки (стрелки) крепления турбокомпрессора и снимите его с выпускным коллектором движение вверх.
7.15. Крепёж турбокомпрессора
16. Установка производится в последовательности, обратной порядку демонтажа компонентов.
Двигатели 1.8 л
17. Детали установки турбокомпрессора указаны на иллюстрациях.
7.17а. Детали установки турбокомпрессора, часть 1 из 2 1. Болт, 30 Нм, используйте оригинальные болты; 2. Прокладка, подлежит замене; 3. Каталитический преобразователь; 4. Гайка, 30 Нм, подлежит замене; 5/6. Резьбовое соединение, 30/35 Нм; 7. Трубка подачи масла, 23 Нм; 8. Болт, 3.5 Нм; 9. Термозащитный экран; 10. Болт, 23 Нм; 11. Выпускной коллектор; 12, 19. Болт, 35 Нм, подлежит замене; 13. Болт, 10 Нм; 14. Полый болт, 30 Нм; 15, 18. Прокладка, подлежит замене; 16. Трубка возврата ОЖ, 30 Нм; 17. Гайка, 30 Нм, подлежит замене; 20. Трубка подачи ОЖ; 21. Полый болт, 35 Нм; 22. Болт, 22 Нм; 23, 25. Прокладка, подлежит замене; 24. Трубка возврата масла; 26, 27. Болт, 10 Нм; 28. Турбокомпрессор; 29. Болт, 25 Нм; 30. Кронштейн
7.17b. Детали установки турбокомпрессора, часть 2 из 2 1. Вакуумный шланг к клапану 2; 2. Механический клапан циркуляции воздуха; 3. Шланг, к клапану 2; 4. Шланг подачи воздуха; 5. Шланг к э/м клапану EVAP; 6. Трубка PCV; 7. Болт, 10 Нм; 8, 10. Шланг, к турбокомпрессору; 9. Клапан регулировки давления PCV; 11. Шланг к вакуумному модулю клапана регулировки давления наддува; 12. Э/м клапан регулировки давления наддува; 13. Уголок; 14. Шланг к турбокомпрессору
18. На моделях с автономным/дополнительным отопителем выверните болты (стрелки на иллюстрации 5.4 Главы 2) его выпускной трубы из звукоизоляционного экрана.
19. Высвободите фиксаторы (1 и 2 на иллюстрации 5.5 Главы 2) и снимите переднюю звукоизоляцию.
20. Отдайте крепёж кронштейна (2 на иллюстрации) турбокомпрессора, отсоедините от него трубку возврата масла (1) и отведите её в сторону. Ослабьте крепёж впускных шлангов (4 и 5) на турбокомпрессоре и выверните полый болт (3) напорной трубки.
7.20. Соединения турбокомпрессора
21. Отсоедините шланг (1 на иллюстрации) вакуумного блока от турбокомпрессора и пережмите шланг подачи ОЖ внизу турбокомпрессора.
7.21. Вакуумный шланг и шланг подачи ОЖ
22. Снимите верхний звукоизоляционный кожух двигателя и воздухоочиститель (см. Раздел 3).
23. Снимите трубку дополнительного воздуха (смотрите иллюстрацию).
7.23. Трубка дополнительного воздуха
24. Снимите термозащитный экран (3 на иллюстрации 34.5 Главы 2) с трубки (1) дополнительного воздуха и крышки головки цилиндров.
Замечание: Не обращайте внимание на пункт 2 на иллюстрации.
25. Отпустите втулку на шланге возврата ОЖ, снимите фиксацию шланга возврата ОЖ, ослабьте хомут (4 на иллюстрации) и отсоедините шланг возврата ОЖ от турбокомпрессора (штуцер остаётся на компрессоре). Выверните болты (1 и 3) на трубке (5) подачи масла и отсоедините её от турбокомпрессора. Выверните болты (6) крепления каталитического преобразователя к турбокомпрессору и болты (2) крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.
7.25. Снятие турбокомпрессора
26. Сдвиньте турбокомпрессор в сторону, выверните остальные болты крепления кронштейна и полый болт подающей трубки ОЖ. Снимите турбокомпрессор.
27. Установка производится в последовательности, обратной порядку демонтажа компонентов. Используйте новые прокладки и самоконтрящиеся гайки. После установки дайте двигателю поработать примерно 1 минуту на оборотах холостого хода.
4-цилидровые дизельные двигатели
28. Детали установки турбокомпрессора указаны на иллюстрации.
7.28. Детали установки турбокомпрессора 1. Болт, 15 Нм; 2. Трубка возврата масла к блоку цилиндров, 40 Нм; 3, 7. Прокладка, подлежит замене; 4. Соединение, 40 Нм; 5, 10. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 6. Болт, 20 Нм; 8. Каталитический преобразователь с сажевым фильтром; 9. Гайка, 23 Нм, подлежит замене; 11. Соединение, 30 Нм; 12. Болт, 10 Нм; 13. К держателю масляного фильтра; 14. Трубка подачи масла, 22 Нм; 15. Вакуумный шланг от э/м клапана регулировки давления наддува; 16. Болт, 25 Нм, подлежит замене; 17. Турбокомпрессор; 18. Хомут, 3.5 Нм; 19. Шланг PCV; 20. Болт, 8 Нм; 21. Воздушный шланг к корпусу воздухоочистителя; 22. Кронштейн; 23. Болт, 23 Нм; 24. Уплотнительное кольцо; 25. Подающий шланг интеркулера
(Изначальная статья доступна на веб-ресурсе: «audimanual.ru»)