Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Снятие и установка турбокомпрессора (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С3 (1982-1990)
  • Силовой агрегат
  • Система питания (инжектор)
  • Снятие и установка турбокомпрессора
            0

Элементы турбонаддува



Элементы турбонаддува

  • 1 - промежуточный охладитель воздуха;
  • 2 - винтовой хомут;
  • 3 - шланг подачи воздуха от компрессора к охладителю;
  • 4 - сливной маслопровод;
  • 5 - труба подачи охлаждающей жидкости к компрессору;
  • 6 - труба слива охлаждающей жидкости;
  • 7 - турбокомпрессор;
  • 8 - прокладка;
  • 9 - патрубок подачи масла к турбокомпрессору;
  • 10 - приемная труба глушителя;
  • 11 - выпускной коллектор;
  • 12 - промежуточная труба;
  • 13 - регулятор отключения компрессора;
  • 14 - термовыключатель;
  • 15 - датчик включения вентилятора охлаждения;
  • 16 - клапан стабилизатора холостого хода;
  • 17 - патрубок рубашки охлаждения двигателя;
  • 18 - шланг от охладителя к головке блока цилиндров;
  • 19 - шланг подачи воздуха к впускной трубе двигателя

Порядок выполнения



1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Ослабить затяжку хомутов и снять шланг подачи воздуха к впускной трубе двигателя.

3. Ослабить затяжку хомутов и снять воздуховод (см. рис. Основные элементы системы впрыска топлива).

4. Снять крышку воздушного фильтра с фильтрующим элементом (см. пп. 1–2 подраздела 6.2).

5. Отвернуть болты крепления и снять теплоизоляционный щиток на правом кронштейне подвески двигателя.



6. Отвернуть гайки крепления приемной трубы глушителя (см. рис. Элементы турбонаддува) к турбокомпрессору.

7. Отвернуть гайки крепления и отсоединить промежуточную трубу от регулятора отключения компрессора.

8. Отсоединить приемную трубу от кронштейна на коробке передач и снять ее с прокладкой.

9. Ослабить затяжку хомутов и снять шланг, подводящий воздух к генератору.

10. Отвернуть гайки крепления и снять сливной маслопровод.

11. На моделях с турбокомпрессором, охлаждаемым жидкостью, отсоединить трубу подачи охлаждающей жидкости к компрессору и трубу слива жидкости.

12. Снять генератор с кронштейном (см. подраздел 12.1.3.1).

13. Отвернуть гайки крепления и снять турбокомпрессор с выпускного коллектора.

14. Установить турбокомпрессор в обратном порядке.

Первоначальный источник статьи можно найти на сайте AUDImanual
Статью проверил автоэксперт Даниил Ушаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: Система питания (инжектор)
Следующие статьи

Снятие и установка топливных форсунок
Снятие и установка топливного аккумулятора
Разборка и сборка редукционного клапана
Снятие и установка распределителя топлива
Снятие и установка топливного бака
Снятие и установка топливного насоса
Проверка терморегулятора
Регулировка холостого хода двигателя


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Система управления двигателем 1.8 л без турбокомпрессора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Снятие и установка турбокомпрессора Audi A4 Б7 (2004-2008)
Устройство, снятие и установка турбокомпрессора Audi A6 С4 (1994-1997)
Устройство, снятие и установка турбокомпрессора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие и установка турбокомпрессора и его деталей Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Снятие и установка турбокомпрессора (двигатели AMF) Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 16 + 37 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.