Елементи турбонаддуву
- 1 - проміжний охолоджувач повітря;
- 2 - гвинтовий хомут;
- 3 - шланг подачі повітря від компресора до охолоджувача;
- 4 - зливний маслопровід;
- 5 - труба подачі охолоджувальної рідини до компресора;
- 6 - труба зливу охолоджувальної рідини;
- 7 - турбокомпресор;
- 8 - прокладка;
- 9 - патрубок подачі олії до турбокомпресора;
- 10 - приймальна труба глушника;
- 11 - випускний колектор;
- 12 - проміжна труба;
- 13 - регулятор відключення компресора;
- 14 - термовимикач;
- 15 - датчик увімкнення вентилятора охолодження;
- 16 - клапан стабілізатора холостого ходу;
- 17 - патрубок сорочки охолодження двигуна;
- 18 - шланг від охолоджувача до головки блоку циліндрів;
- 19 - шланг подачі повітря до впускної труби двигуна
Порядок виконання
1. Від'єднати провід від "мінусової" клеми акумуляторної батареї.
2. Послабити затяжку хомутів та зняти шланг подачі повітря до впускної труби двигуна.
3. Послабити затягування хомутів і зняти повітропровід (див. мал. Основні елементи системи упорскування палива).
4. Зняти кришку повітряного фільтра з елементом, що фільтрує (див. пп. 1–2 підрозділи 6.2).
5. Відвернути болти кріплення та зняти теплоізоляційний щиток на правому кронштейні підвіски двигуна.
6. Відвернути гайки кріплення приймальної труби глушника (див. мал. Елементи турбонаддуву) до турбокомпресора.
7. Відвернути гайки кріплення та від'єднати проміжну трубу від регулятора відключення компресора.
8. Від'єднати приймальну трубу від кронштейна на коробці і зняти її з прокладкою.
9. Послабити затяжку хомутів і зняти шланг, що підводить повітря до генератора.
10. Відвернути гайки кріплення та зняти зливний маслопровід.
11. На моделях з турбокомпресором, що охолоджується рідиною, від'єднати трубу подачі охолоджуючої рідини до компресора і трубу зливу рідини.
12. Зняти генератор із кронштейном (див. підрозділ 12.1.3.1).
13. Відвернути гайки кріплення та зняти турбокомпресор із випускного колектора.
14. Встановити турбокомпресор у зворотному порядку.