Паливний насос автомобілів випуску до 1988 року
- 1 - шумоглушник;
- 2 - прокладка;
- 3 - паливопровід;
- 4 - фіксатор;
- 5 - клапан;
- 6 - електричні клеми;
- 7 - електричний паливний насос;
- 8 - хомут;
- 9 - утримувач насоса;
- 10 - гумова подушка
Паливний насос із 1988 року
- 1 - шумоглушник;
- 2 - прокладка;
- 3 - паливопровід;
- 4 - утримувач насоса;
- 5 - гайка;
- 6 - шайба;
- 7 - клапан;
- 8 - електричні клеми;
- 9 - електричний паливний насос;
- 10 - сітчастий фільтр
У паливного насоса випуску з 1988 р. клема з різьбленням М6 позитивна, з різьбленням М5 – негативна. Паливний насос має нерозбірну конструкцію, тому при виході з ладу його замінюють.
Порядок виконання
1. На моделях випуску до 1988 зняти датчик (див. мал. Деталі паливного бака автомобілів випуску до 1988 року) рівня палива аналогічно моделям з карбюраторними двигунами (див. пп. 1–5 підрозділи 6.1.9). Вийняти насос із бака через отвір під датчик рівня палива.
2. Встановити насос у зворотному порядку. При установці слідкуйте, щоб гумові подушки насоса стали на штифти кронштейна, розташованого на дні бака, і зафіксувалися пружинні тримачі.
3. На моделях випуску з 1988 р. зі зняттям насоса (див. мал. Деталі паливного бака автомобілів випуску після 1988 року) необхідний спеціальний інструмент (VAG 3214). Повернути їм насос на 15 мм вліво і вийняти вгору разом із тримачем з бака, від'єднавши паливопровід та електропроводи.
4. Встановити насос у бак так, щоб мітка на утримувачі (див. мал. Паливний насос із 1988 року) збіглася з першою міткою на паливному баку, як показано на малюнку. Зафіксувати насос, повернувши його за допомогою спеціального пристрою так, щоб мітка на тримачі збіглася з другою міткою на паливному баку.
Коментарі відвідувачів