Горивна помпа за автомобили произведени преди 1988г
- 1 - шумозаглушител;
- 2 - уплътнение;
- 3 - горивопровод;
- 4 - фиксатор;
- 5 - клапан;
- 6 - електрически клеми;
- 7 - Електрическа горивна помпа;
- 8 - скоба;
- 9 - държач на помпата;
- 10 - гумена възглавница
Горивна помпа от 1988г
- 1 - шумозаглушител;
- 2 - уплътнение;
- 3 - горивопровод;
- 4 - държач на помпата;
- 5 - гайка;
- 6 - шайба;
- 7 - клапан;
- 8 - електрически клеми;
- 9 - Електрическа горивна помпа;
- 10 - мрежест филтър
Горивната помпа, произведена от 1988 г., има положителна клема с резба M6 и отрицателна клема с резба M5. Горивната помпа е с неразглобяема конструкция, така че ако се повреди, тя се заменя.
Заповед за изпълнение
1. При модели, произведени преди 1988 г., отстранете сензора (вижте фиг. Части за горивен резервоар за автомобили произведени преди 1988г) нивото на горивото е подобно на моделите с карбураторни двигатели (вижте стр. 1–5 подточка 6.1.9). Извадете помпата от резервоара през отвора за сензора за нивото на горивото.
2. Инсталирайте помпата в обратен ред. Когато инсталирате, уверете се, че гумените подложки на помпата пасват на щифтовете на скобата, разположена в долната част на резервоара, и че държачите на пружините щракват на място.
3. При модели, произведени след 1988 г., за да премахнете помпата (вижте фиг. Части за горивен резервоар за автомобили произведени след 1988г) е необходим специален инструмент (VAG 3214). Завъртете помпата на 15 mm наляво и я извадете нагоре заедно с държача от резервоара, като изключите горивопровода и електрическите проводници.
4. Инсталирайте помпата в резервоара, така че маркировката на държача (вижте фиг. Горивна помпа от 1988г) съвпадна с първата маркировка на резервоара за гориво, както е показано на фигурата. Закрепете помпата, като я завъртите със специален инструмент, така че маркировката на държача да съвпадне с втората маркировка на резервоара за гориво.
(Оригиналната статия е публикувана в ресурса AudiManual.ru)