Palivové čerpadlo pre autá vyrobené pred rokom 1988
- 1 - tlmič;
- 2 - tesnenie;
- 3 - palivové vedenie;
- 4 - držiak;
- 5 - ventil;
- 6 - elektrické svorky;
- 7 - Elektrické palivové čerpadlo;
- 8 - svorka;
- 9 - držiak pumpy;
- 10 - gumený vankúš
Palivové čerpadlo od roku 1988
- 1 - tlmič;
- 2 - tesnenie;
- 3 - palivové vedenie;
- 4 - držiak čerpadla;
- 5 - skrutka;
- 6 - podložka;
- 7 - ventil;
- 8 - elektrické svorky;
- 9 - Elektrické palivové čerpadlo;
- 10 - sieťový filter
Palivové čerpadlo vyrábané od roku 1988 má kladný pól so závitom M6 a záporný pól so závitom M5. Palivové čerpadlo má neoddeliteľnú konštrukciu, takže ak zlyhá, je vymenené.
Exekučný príkaz
1. Na modeloch vyrobených pred rokom 1988 odstráňte snímač (pozri kresba Diely palivovej nádrže pre autá vyrobené pred rokom 1988) hladina paliva je podobná ako pri modeloch s karburátorovými motormi (pozri pp. 1–5 pododdiel 6.1.9). Vyberte čerpadlo z nádrže cez otvor pre snímač hladiny paliva.
2. Nainštalujte čerpadlo v opačnom poradí. Pri inštalácii sa uistite, že gumové podložky čerpadla zapadajú na čapy držiaka umiestneného v spodnej časti nádrže a že držiaky pružín zapadnú na miesto.
3. Na modeloch vyrábaných od roku 1988 je potrebné demontovať čerpadlo (pozri kresba Diely palivovej nádrže pre automobily vyrobené po roku 1988) je potrebný špeciálny nástroj (VAG 3214). Otočte čerpadlo o 15 mm doľava a vyberte ho smerom hore spolu s držiakom z nádrže, odpojte palivové potrubie a elektrické vodiče.
4. Nainštalujte čerpadlo do nádrže tak, aby značka na držiaku (pozri kresba Palivové čerpadlo od roku 1988) sa zhoduje s prvou značkou na palivovej nádrži, ako je znázornené na obrázku. Zaistite čerpadlo otáčaním pomocou špeciálneho nástroja tak, aby značka na držiaku bola zarovnaná s druhou značkou na palivovej nádrži.