Пумпа за гориво за аутомобиле произведене пре 1988
- 1 - пригушивач;
- 2 - заптивка;
- 3 - цев за гориво;
- 4 - држач;
- 5 - вентил;
- 6 - електрични терминали;
- 7 - Електрична пумпа за гориво;
- 8 - стезаљка;
- 9 - држач пумпе;
- 10 - гумени јастук
Пумпа за гориво од 1988
- 1 - пригушивач;
- 2 - заптивка;
- 3 - цев за гориво;
- 4 - држач пумпе;
- 5 - матица;
- 6 - подлошка;
- 7 - вентил;
- 8 - електрични терминали;
- 9 - Електрична пумпа за гориво;
- 10 - мрежасти филтер
Пумпа за гориво произведена од 1988. године има позитивни терминал са навојем М6 и негативни терминал са навојем М5. Пумпа за гориво има неодвојиви дизајн, тако да ако не успе, она се замењује.
Налог о извршењу
1. На моделима произведеним пре 1988, уклоните сензор (погледајте Цртање Делови резервоара за гориво за аутомобиле произведене пре 1988) ниво горива је сличан моделима са карбураторским моторима (види стр. 1–5 пододељак 6.1.9). Извадите пумпу из резервоара кроз отвор за сензор нивоа горива.
2. Инсталирајте пумпу обрнутим редоследом. Приликом постављања, уверите се да гумени јастучићи пумпе стану на игле држача који се налазе на дну резервоара и да држачи опруга шкљоцну на своје место.
3. На моделима произведеним од 1988. за уклањање пумпе (види Цртање Делови резервоара за гориво за аутомобиле произведене после 1988) потребан је посебан алат (VAG 3214). Окрените пумпу за 15 мм улево и скините је нагоре заједно са држачем из резервоара, одспојујући цев за гориво и електричне жице.
4. Поставите пумпу у резервоар тако да ознака на држачу (види Цртање Пумпа за гориво од 1988) поклопила се са првом ознаком на резервоару за гориво, као што је приказано на слици. Осигурајте пумпу окретањем специјалног алата тако да се ознака на држачу поравна са другом ознаком на резервоару за гориво.