Ak majiteľ nového vozidla dôsledne dodržiava harmonogram bežnej údržby odo dňa jeho kúpy (pozri časť 3), pomerne často vykonával kontroly kritických parametrov, udržiaval požadovanú hladinu mazacích kvapalín, auto bude mimoriadne zriedka potrebovať dodatočnú údržbu a opravy (okrem výmeny komponentov a spotrebného materiálu podliehajúceho zvýšenému opotrebovaniu).
Na druhej strane, ak sa pravidelne nevykonávajú správne postupy údržby a nedodržiavajú sa stanovené harmonogramy kontrol, výkon motora skôr či neskôr nevyhnutne klesne. Pravdepodobnosť vzniku takejto situácie je vysoká najmä v prípade kúpy ojazdeného auta. V takýchto prípadoch je potrebné okrem rozsahu prác na bežnej údržbe vozidla vykonať aj súbor úprav pohonnej jednotky.
Prvým krokom pri ladení alebo diagnostike slabo výkonného motora je vždy kontrola kompresného tlaku vo valci (pozri kapitolu 2), ktorej analýza výsledkov nám umožňuje posúdiť všeobecný stav vnútorných komponentov motora a načrtnúť plán na nadchádzajúce úpravy a/alebo reštaurátorské práce. Napríklad. Ak kompresný test odhalí známky vážneho opotrebovania motora, jednoduché ladenie nebude stačiť na nápravu situácie a bude to strata času a peňazí. Vzhľadom na hodnotu informácií získaných z kompresného testu by ho mal vykonať primerane skúsený a kvalifikovaný mechanik s potrebnými diagnostickými nástrojmi.
Nižšie je uvedený zoznam základných postupov, ktoré zaistia, že z vášho vozidla vyťažíte maximum, keď je v dobrom mechanickom stave.
Zoznam minimálnych kontrol a úprav
- Skontrolujte hladinu a stav pracovných kvapalín, ako aj ich netesnosti (pozri časť 4).
- Skontrolujte stav a tlak v pneumatikách (pozri časť 12).
- Skontrolujte správne fungovanie všetkých spotrebičov elektriny (osvetľovacie zariadenia, klaksón, smerové svetlá, systém klimatizácie atď.).
- Skontrolujte stav stieračov čelného skla (pozri časť 7).
- Skontrolujte stav zámkov dverí a v prípade potreby ich namažte.
- Skontrolujte stav batérie a v prípade potreby vyčistite jej póly (pozri časť 17).
- Skontrolujte správnu funkciu parkovacej brzdy (pozri časť 8).
- Skontrolujte všetky hadice, hadičky a rozvody umiestnené v motorovom priestore (najmä miesta, kde sa spájajú) pre netesnosti a opotrebovanie (pozri časť 5).