Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Сервисирање брисача ветробранског стакла и млазница течности за прање (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Сервисирање брисача ветробранског стакла и млазница течности за прање
            0
Садржај: Провера и подешавање млазница… ↓ Провера и подешавање положаја… ↓ Скидање и постављање брисача… ↓
1. Временом се на метлицама брисача ветробранског стакла накупља слој путева, смањујући њихову ефикасност. Због тога метлице треба редовно прати у благом раствору за чишћење или их заменити.

2. Склопове брисача ветробранског стакла треба редовно проверавати. Ако преглед открије отврдњавање или пукотине на гуми брисача, замените их. Ако се током прегледа не пронађе ништа необично, навлажите стакло и накратко укључите брисаче ветробранског стакла. Неравномерни трагови или пруге брисача на чистом стаклу указују на то да је потребно заменити метлице брисача.

3. Ако брисачи не чисте стакло довољно добро, то може бити због честица воска које су доспеле на стакло када је аутомобил прошао кроз аутоматску аутопраоницу. Ове честице се могу уклонити употребом детерџента са својствима растварања воска као адитива течности за прање (видети Спецификације). За уклањање воска можете користити и крпе за чишћење стакла G052 522 A1 према VW спецификацији.

Провера и подешавање млазница течности за прање



Напомена: Млазнице за прање фарова не захтевају подешавање.


4. Тачке где течност удара у ветробранско и задње стакло возила у покрету приказане су на илустрацијама 7.4а-б.

7.4a. Површине довода течности млазница за прање ветробранског стакла, мм:

7.4a. Површине довода течности млазница за прање ветробранског стакла, мм:
а. 390;
b. 630;
стр. 420;
d. 330;
е. 660;
f. 210.




7.4б. Површине испоруке течности млазнице за прање задњег стакла, мм:

7.4б. Површине испоруке течности млазнице за прање задњег стакла, мм:
а. 100;
b. 10;
стр. 275.


Да бисте проверили, погодно је да их нанесете воденим маркером на спољашњу страну стакла, а затим их пренесете на унутрашњу страну стакла.

Напомена: Вредности подешавања ветробранског стакла дате су за возило у покрету; када возило мирује, угао млазница може се мало разликовати. Када је брисач задњег стакла у положају за мировање, спољни млаз треба само лагано да додирује стакло.


5. Ако је потребно, инјектори се могу подесити помоћу одговарајуће игле или уређаја Т40187 (видети илустрацију).

7.5. Подешавање инјектора.

7.5. Подешавање инјектора.


Ако не можете подесити млазнице, уклоните их (видети Поглавље 11), испрати у супротном смеру и дувати у супротном смеру. Ако се млазница и даље не може подесити, замените је. Не користите никакве предмете за чишћење млазница.



Провера и подешавање положаја паркирања кракова брисача ветробранског стакла



6. Након искључивања, ручице брисача ветробранског стакла требало би да се зауставе у положају за паркирање. Да бисте продужили век трајања брисача ветробранског стакла, након сваког другог брисања, подесите ручице у алтернативни положај за паркирање (из нормалног положаја за паркирање, померите ручице благо нагоре). Следећа провера се односи на нормалан положај за паркирање. Овај положај можете проверити посматрањем четкица када се брисачи ветробранског стакла искључе неколико пута заредом.

7. Паркинг положај брисача ветробранског стакла је правилно подешен ако су растојања (а и б на слици 7.7а) од метлица брисача до поклопца коморе за усис ваздуха 15 и 45 мм, респективно, са толеранцијом од +5 мм.

7.7а. Паркинг положај метлица брисача ветробранског стакла:

7.7а. Паркинг положај метлица брисача ветробранског стакла:
(а // б = 15 // 45 мм).


Паркинг положај брисача задњег стакла је правилно подешен ако је растојање (на слици 7.7б) од метлице брисача до доње ивице стакла 19 мм са толеранцијом од ±5 мм.

7.7б. Положај паркирања метлице брисача задњег стакла:

7.7б. Положај паркирања метлице брисача задњег стакла:
(а = 19±5 мм).




8. Паркинг положај брисача ветробранског стакла се подешава померањем њихових полуга са отпуштеним наврткама за монтажу (видети Поглавље 11). Након подешавања, затегните навртке на наведену вредност Спецификације по сили.

Скидање и постављање брисача ветробранског стакла



Напомена: Метлице брисача ветробранског стакла долазе у различитим дужинама.


9. Да бисте одвојили краке брисача од ветробранског стакла, прво их морате поставити у сервисни положај. Да бисте то урадили, изаберите "ein" ("укључено") у менију "Automobil > Sistem > Brisači vetrobranskog stakla > Obaveštavanje o servisiranju" на MMI displeju. Да бисте вратили брисаче ветробранског стакла у првобитни положај, изаберите "aus" ("искључено") у истом менију или померите десну ручицу на управљачу у било који положај.

10. Да бисте уклонили метлицу брисача ветробранског стакла, подигните ручицу брисача са стакла, стисните резе (1 на илустрацији 7.10а) и померите метлицу у смеру стрелице (2).

7.10а. Скидање метлице брисача ветробранског стакла.

7.10а. Скидање метлице брисача ветробранског стакла.


Да бисте је инсталирали, потпуно навуците четкицу (1 на илустрацији 7.10б) на полугу (2), убацујући је у избочину док се не закључа на своје место.



7.10б. Уградња метлице брисача ветробранског стакла.

7.10б. Уградња метлице брисача ветробранског стакла.


Спустите ручицу на стакло.

11. Да бисте уклонили метлицу брисача задњег стакла, подигните ручицу брисача са стакла, користите одвијач да притиснете копче (стрелице на илустрацији) и извуците метлицу (2) из ручице (1).

7.10б. Уградња метлице брисача ветробранског стакла.

7.10б. Уградња метлице брисача ветробранског стакла.


Четка се може инсталирати само у једном положају. Када је инсталирана, четка се фиксира кликом.
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Одржавање
Следећи чланци

Замена моторног уља и филтера за уље
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору,…
Провера нивоа течности, контрола цурења
Распоред текућег одржавања
Провера кочионог система
Замена кочионе течности, одзрачивање кочионог система
Провера стања компоненти вешања и управљача
Провера стања манжетни CV зглобова карданских вратила


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Шема ожичења брисача и перача ветробранског стакла, перача… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Шема ожичења брисача ветробранског стакла Audi 100 C4 (1990-1994)
Подешавање млазница за прање ветробранског стакла Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Прекидач брисача ветробранског стакла са прекидима. режим,… Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Метлице брисача ветробранског стакла Audi A6 С5 (1997-2004)
Метлице брисача ветробранског стакла Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање и уградња крака брисача ветробранског стакла Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 37 + 10 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.