Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Обслуговування склоочисників та форсунок подачі рідини, що омиває (Audi Q7-4L-D)

  • Головна
  • Ауді Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Обслуговування склоочисників та форсунок подачі рідини, що омиває
            0
Зміст: Перевірка та регулювання форсунок… ↓ Перевірка та регулювання… ↓ Зняття та встановлення щіток… ↓
1. На щітках склоочисників з часом накопичується дорожня плівка, знижуючи ефективність їх роботи, тому щітки слід регулярно промивати в м'якому розчині, що чистить, або замінювати.

2. Складання склоочисників зі щітками слід регулярно оглядати. Якщо огляд виявив затвердіння або тріщини на гумі щіток, замініть їх. Якщо під час огляду не виявлено нічого незвичайного, намочіть скло та увімкніть склоочисники на короткий час. Нерівномірний слід від щіток або смуги на чистому склі свідчить про те, що щітки слід замінити.

3. Якщо щітки недостатньо добре очищають скло, причиною цього можуть бути частинки воску, що потрапили на скло при проходженні автомобілем автоматичного миття. Ці частинки можуть бути видалені при використанні миючого засобу, що володіє властивістю розчиняти віск, як добавку до рідини, що омиває (див. Специфікації). Для видалення воску можна використовувати серветки для протирання стекол G052 522 А1 за специфікацією VW.

Перевірка та регулювання форсунок подачі рідини, що омиває



Примітка: Форсунки омивання фар не потребують регулювання.


4. Точки потрапляння рідини на вітрове та заднє скло для автомобіля, що рухається, вказані на ілюстраціях 7.4а-b.

7.4а. Області подачі рідини з форсунок омивання вітрового скла, мм:

7.4а. Області подачі рідини з форсунок омивання вітрового скла, мм:
а. 390;
b. 630;
с. 420;
d. 330;
е. 660;
f. 210.




7.4b. Області подачі рідини з форсунки омивання заднього скла, мм:

7.4b. Області подачі рідини з форсунки омивання заднього скла, мм:
а. 100;
b. 10;
с. 275.


Для перевірки їх зручно нанести водяним маркером зовні скла, а потім перенести на внутрішній бік скла.

Примітка: Регулювальні значення для вітрового скла дано для автомобіля, що рухається; при нерухомому автомобілі кут нахилу струменів може трохи відрізнятися. Коли очищувач заднього скла знаходиться в положенні спокою, зовнішній струмінь повинен лише злегка торкатися скла.


5. При необхідності форсунки можна відрегулювати відповідною голкою або пристосуванням Т40187 (дивіться ілюстрацію).

7.5. Регулювання форсунки.

7.5. Регулювання форсунки.


Якщо відрегулювати форсунки не вдається, зніміть їх (див. Главу 11), промийте у зворотному напрямку та продуйте у зворотному напрямку. Якщо і після цього відрегулювати форсунку не вдається, замініть її. Не використовуйте будь-які предмети для чищення форсунок.



Перевірка та регулювання паркувального положення важелів склоочисників



6. Після вимкнення важелі склоочисників повинні зупинятися в положенні паркувань. Для продовження терміну служби щіток склоочисників після кожного другого їх вимкнення важелі встановлюються в альтернативне положення для паркування (зі звичайного положення паркувального важелі злегка зміщуються вгору). Подальша перевірка відноситься до звичайного паркувального положення. Упевнитися в цьому положенні можна шляхом спостереження за щітками при кількох послідовних вимкненнях склоочисників.

7. Паркувальне положення очисників вітрового скла виставлено правильно, якщо в ньому відстані (а та b на ілюстрації 7.7а) від лез щіток до кришки повітрозабірної камери становлять відповідно 15 та 45 мм з допуском +5 мм.

7.7а. Паркувальне положення щіток очисників вітрового скла:

7.7а. Паркувальне положення щіток очисників вітрового скла:
(А // b = 15 // 45 мм).


Паркувальне положення очисника заднього скла виставлено правильно, якщо в ньому відстань (а на ілюстрації 7.7b) від леза щітки до нижньої кромки скла становить 19 мм із допуском ±5 мм.

7.7b. Паркувальне положення щітки очищувача заднього скла:

7.7b. Паркувальне положення щітки очищувача заднього скла:
(А = 19±5 мм).




8. Регулювання паркувального положення склоочисників здійснюється шляхом переміщення їх важелів при ослаблених гайках їхнього кріплення (див. Главу 11). Після регулювання затягніть гайки із зазначеним у Специфікація зусилля.

Зняття та встановлення щіток склоочисників



Зауваження: Щітки очищувача вітрового скла мають різну довжину.


9. Для відведення важелів очищувачів від вітрового скла їх слід встановити в сервісне положення. Для цього в меню "Car>Systeme>Sheibenwischer>Servicestellung" дисплея MMI виберіть "ein" ("увімкн."). Для встановлення склоочисників у вихідне положення виберіть у вказаному меню пункт "aus" ("вимк."), або перемістіть правий підкермовий перемикач у будь-яке положення.

10. Для зняття щітки очищувача вітрового скла підніміть важіль склоочисника зі скла, стисніть фіксатори (1 на ілюстрації 7.10а) та посуньте щітку у напрямку стрілки (2).

7.10а. Зняття щітки очищувача вітрового скла.

7.10а. Зняття щітки очищувача вітрового скла.


Для встановлення повністю насуньте щітку (1 на ілюстрації 7.10b) на важіль (2), вводячи виступ до фіксації.

7.10b. Встановлення щітки очищувача вітрового скла.

7.10b. Встановлення щітки очищувача вітрового скла.




Опустіть важіль на скло.

11. Для зняття щітки очищувача заднього скла підніміть важіль склоочисника зі скла, відтисніть викруткою фіксатори (стрілки на ілюстрації) і витягніть щітку (2) з важеля (1).

7.10b. Встановлення щітки очищувача вітрового скла.

7.10b. Встановлення щітки очищувача вітрового скла.


Встановити щітку можна лише в одному положенні. При встановленні щітка фіксується зі клацанням.

(Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті: AUDIMANUAL.ru)
Статтю перевірив автоексперт Данило Ушаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді Ку Q7 Typ 4L: Технічне обслуговування
Наступні статті

Заміна рухової олії та масляного фільтра
Перевірка стану та заміна шлангів та трубок у руховому відсіку,…
Перевірка рівнів рідин, контроль витоків
Графік поточного обслуговування
Перевірка гальмівної системи
Заміна гальмівної рідини, прокачування гальмівної системи
Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління
Перевірка стану пильників ШРУСів приводних валів


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Контроль та обслуговування коліс та шин Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Графік обслуговування Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Технологія обслуговування, інструмент та обладнання робочого… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технологія двигунів, технічне обслуговування та ремонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Склоочисник Audi A6 С5 (1997-2004)
Періодичність технічного обслуговування Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття та встановлення джгута проводів насос-форсунок та свічок… Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 17 + 17 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система керування двигуном
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Кондиціонер повітря
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Бензиновий двигун 3,2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Дизель 2,0 літри (CA)
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дизельний двигун 3,0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.