Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Výmena motorového oleja (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Pohonná jednotka
  • Systém mazania
  • Výmena motorového oleja
            0
Obsah: Intervaly výmeny oleja ↓ Potrebné vybavenie ↓ Výmena motorového oleja a olejového… ↓

Intervaly výmeny oleja



Audi odporúča meniť olej ročne alebo každých 15 000 km (benzínové motory) a 7500 km (dieselové motory), ak ročný nájazd výrazne presiahne 15 000 km.

Potrebné vybavenie



Na výmenu oleja budete potrebovať nasledujúce vybavenie:

Nádoba na zber starého oleja. Poslúži vám na to starý kanister s odrezanou bočnou stenou.

Lievik uľahčuje nalievanie nového oleja.

Stará nádoba na olej sa používa na prepravu starého oleja na miesto likvidácie.

Motorový olej by nemal chýbať. Olej je potrebné zakúpiť v 5-litrových kanistroch podľa vyššie uvedeného návodu.

Je potrebné použiť olejový filter VAG č.056115561 G, Bosch 0451103033, Mann W719/5, Knecht AW29/9,1 Purolafor PC252.

Kľúč na olejový filter.

Nové tesnenie vypúšťacej skrutky oleja.

Výmena motorového oleja a olejového filtra



Olej sa vymieňa, keď je motor teplý.

Auto by malo byť zdvihnuté do vodorovnej polohy, ak je to možné, alebo by malo ísť na nadjazd. Pod olejovú vaňu umiestnite vhodnú nádobu.

Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja pomocou 19 mm vidlicového kľúča a vypustite olej. Buďte opatrní. pretože je horúco.

Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja pomocou 19 mm vidlicového kľúča a vypustite olej. Buďte…


Ak je auto podopreté len vpredu, je potrebné znova vypustiť starý olej, aby sa úplnejšie vypustil. Dávajte pozor, aby ste neprevrátili odtokovú nádobu.



Uvoľnite olejový filter (1) pomocou špeciálneho kľúča (2). Ak je filter príliš tesný, môžete puzdro filtra prepichnúť skrutkovačom (pozor, vytečie horúci olej) a odskrutkujte filter pomocou skrutkovača.

Štvorvalcový motor

Štvorvalcový motor


Päťvalcový motor

Päťvalcový motor


Tesnenie na novom olejovom filtri zľahka namažte tukom. Olej by sa nemal používať, pretože pri vizuálnej kontrole môže byť zamenený za unikajúci olej.

Filter utiahnite rukou bez použitia akéhokoľvek nástroja.

Filter utiahnite rukou bez použitia akéhokoľvek nástroja.


Vyčistite vypúšťaciu skrutku, ktorá sa nachádza na ľavej strane olejovej vane, a dotiahnite ju novým tesnením: neupchávajte ju, inak sa poškodia závity v olejovej vani.



Vyčistite vypúšťaciu skrutku, ktorá sa nachádza na ľavej strane olejovej vane, a dotiahnite ju…


Nalejte do oleja. Množstvo oleja, ktoré sa má naliať, je možné určiť z tabuľky.

Nalejte do oleja. Množstvo oleja, ktoré sa má naliať, je možné určiť z tabuľky.

Po určitom čase chodu motora skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Systém mazania
Ďalšie články

Kontrola hladiny oleja (nepretržité monitorovanie)
Kontrola hladiny oleja v prevodových jednotkách
Mazanie rozdeľovača zapaľovania
Mazanie tyčí, pántov a zámkov
Prevádzka mazacieho systému


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Schéma zapojenia výstražného systému tlaku oleja Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Servis výmeny oleja Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Audi A8 D2 (1994-2002)
Držiak olejového filtra a chladič oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 47 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.