Motor je zásobovaný olejom pomocou obehového mazacieho systému. Zubové čerpadlo poháňané predlohovým hriadeľom sa nachádza v spodnej časti vane motora. Všetky motory majú olejový chladič namontovaný pod olejovým filtrom. Je vybavený chladiacou kvapalinou cez hadicu a ochladzuje olej prechádzajúci cez ňu. Hnacie koleso olejového čerpadla poháňa aj rozdeľovač zapaľovania (niektoré modely áut), avšak namiesto rozdeľovača namontovaného na boku bloku valcov je nainštalovaná zátka. ktorý je pripevnený kovovým uzáverom. Spoj je utesnený O-krúžkom.
Komentáre návštevníkov