A motor indítása másik akkumulátorral
Vigye elég közel a feltöltött akkumulátorral rendelkező autót ahhoz, hogy könnyen hozzáférjen az áthidaló kábelhez, amellyel az akkumulátort a lemerült akkumulátorhoz csatlakoztathatja.
Ellenőrizze, hogy a feszültségmentesített járműben minden áramfogyasztó le van-e kapcsolva.
Az első vezetéknek mindkét akkumulátor pozitív kapcsait kell összekötnie.
A hátsó ülés alatt akkumulátorral rendelkező járművekben: csatlakoztassa a pozitív vezetéket a motortér jobb hátsó részén található "+" pólushoz.
A másik vezeték először egy feltöltött segédakkumulátor negatív pólusához, majd egy feszültségmentes jármű motorterében a csupasz karosszériához csatlakozik (például közvetlenül a motorhoz).
Indítsa be a segédjármű motorját, és járassa nagy sebességgel, hogy a generátor megnövekedett feszültséget állítson elő.
Ha a motor nem indul be azonnal, tartson egy kis szünetet, hogy az önindító lehűljön. A segédmotort járva hagyják, ami lehetővé teszi, hogy a lemerült akkumulátor egy kicsit feltöltődjön.
A segédvezetékek leválasztásakor először válassza le a pólust a feltöltött segédakkumulátor negatív pólusáról.
Bal: Porszűrővel vagy légkondicionálóval felszerelt autókban az akkumulátor a jobb oldalon, a hátsó ülés alatt található. Először le kell választani a negatív pólust (1), majd csak utána a pozitív pólust (3). Távolítsa el a rögzítőlemez csavarját (2). Ne felejtse el leválasztani a kipufogótömlőt.
Jobb oldalon: A hátsó ülés eltávolításának elkerülése érdekében a jobb hátsó motortérben van egy "pozitív terminál". Egy kis védőelem visszahajtása után egy segédakkumulátorból (+) csatlakoztathat egy vezetéket. A második segédhuzal (-) a motorblokk csupasz féméhez vagy egy csavarhoz csatlakozik.
(Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: «AudiManual»)