Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Motor indítása lemerült akkumulátorral (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzin)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Motor indítása lemerült akkumulátorral
            0
Tartalomjegyzék: A motor indítása áthidaló kábellel ↓ A motor indítása a "tológépről" ↓ Autó vontatása ↓
Ha a motor nem indul be, mert az akkumulátor lemerült, az nem veszélyes. Más a helyzet, ha meghibásodás van a gyújtórendszerben: ebben az esetben a munkakeverék el nem égett részecskéi ráadásul meggyulladhatnak, és veszélyes szintre emelhetik a katalizátor hőmérsékletét.

A motor indítása áthidaló kábellel



1. Az autót feltöltött akkumulátorral olyan távolságra parkolja le, hogy a jobb oldali segédvezetéket be tudja vezetni az Audi motorterébe.

2. Ellenőrizze, hogy a feszültségmentesített járműben minden elektromos fogyasztó le van-e kapcsolva.

3. Csatlakoztassa mindkét akkumulátor pozitív pólusát egy vezetékkel.

4. Először csatlakoztassa a másik segédvezetéket a feltöltött idegen akkumulátor negatív pólusához, majd a szigeteletlen testhez (például közvetlenül a motorhoz) feszültségmentesített jármű motorterében.

5. Indítsa be a segédjármű motorját nagy fordulatszámon, hogy a generátor intenzíven termeljen feszültséget.

6. Ha a motor nem indul be azonnal, hagyja kicsit lehűlni az önindítót. Indítsa be újra a segédmotort, aminek hatására a lemerült akkumulátor kissé újratöltődik.

7. Amikor leválasztja a segédvezetéket a motor indításához, először távolítsa el a vezetékeket a feltöltött idegen akkumulátor negatív pólusáról.

A motor indítása a "tológépről"



A motor beindításának legegyszerűbb módja, ha lefelé toljuk az autót. Ha nincs lejtő, az izomerő segít, de két asszisztens szükséges az Audi tolásához:



1. Kapcsolja be a gyújtást.

2. Állítsa a sebességváltót 1. fokozatba. Magasabb sebességfokozatoknál a generátor túl lassan forog az áramerősség leadásához.

3. Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, nyomja az autót, amíg el nem kezd gurulni.

4. Gyorsan kapcsolja be a tengelykapcsolót. A motor élesen megfordul, és el kell indulnia.

5. Azonnal nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és lépjen a gázra.

Autó vontatása



Vontatáskor keressen tapasztalt asszisztenst ebben a kérdésben, hogy a szakszerűtlen megközelítés ne okozzon még nagyobb károkat. És ne feledje a következőket: amikor a motor nem jár, a szervovezérlő és a fékrásegítő sem működik.

1. Kapcsolja be a gyújtást, kapcsolja a sebességváltót 2. fokozatba, és nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

2. A vontató járműnek lassan el kell indulnia.

3. Körülbelül 15 km/h sebességnél lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót, miközben jobb kezét a kézifékre helyezi.

4. Ha a motor beindul, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és lépjen a gázra.

5. Óvatosan húzza be a kéziféket, hogy elkerülje az elöl haladó autóba való behajtást.

6. A vontatott jármű vezetője dudál.

7. Kapcsolja ki a fokozatot, engedje el a tengelykapcsoló-pedált.

8. Húzza be a kéziféket a vontató járművel együtt.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Tápegységek
Következő cikkek

Az akkumulátor töltése
Az akkumulátor töltöttségének ellenőrzése
Az akkumulátor savszintjének ellenőrzése
Mennyi ideig bírja az akkumulátor tartalék?
Generátor váltakozó áram
Töltésjelző lámpa
Önsegítés generátorral és feszültségszabályozóval
Vezetés hibás generátorral


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Forró motor indítása Audi 80 B2 (1979-1986)
Motor indítása lemerült akkumulátorral Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A motor indítása segédakkumulátorral Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
A motor indítása segédáramforrásról Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 10 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.