Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Az akkumulátor savszintjének ellenőrzése (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzin)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az akkumulátor savszintjének ellenőrzése
            0
Tartalomjegyzék: Végrehajtási parancs ↓ Az akkumulátor eltávolítása ↓ Az akkumulátor érintkezőinek… ↓
Az akkumulátorban lévő folyadék desztillált vízzel hígított kénsavból áll. Ennek a víznek egy része elpárologhat vagy hidrogénné és oxigénné bomlik az akkumulátor töltése közben.

Az Audi úgynevezett karbantartást nem igénylő akkumulátorral van felszerelve, amely nagyobb folyadékmennyisége miatt normál körülmények között desztillált víz hozzáadása nélkül is képes működni teljes élettartama alatt.

Végrehajtási parancs



1. Az akkumulátorban lévő folyadéknak legalább az alsót el kell érnie a házon lakkal felvitt vagy csíkokkal rányomott két jel közül, és jól el kell fednie a lemezek felső szélét.

2. Ha a folyadékszint leesett, csavarja ki a dugót.

3. Ha az akkumulátor normálisan töltődik, adjon hozzá desztillált vizet a felső jelzésig vagy 15 mm-rel a lemezek felső széle felett.

4. Ha az akkumulátor nagyon lemerült, adjon hozzá annyi vizet, amennyi szükséges, hogy ellepje a lemezeket. Töltés közben a folyadékszint jelentősen megemelkedik.

5. Csak az akkumulátor feltöltése után töltsön desztillált vizet a felső jelzésig.

6. A hozzáadott víz mennyiségét jól adagolni kell, különben az akkumulátor túltöltődik.

7. A túltöltött akkumulátor felforr, sav jön ki a dugó alól

Az akkumulátor eltávolítása



Az akkumulátor eltávolítása


Az akkumulátor eltávolítása: Távolítsa el a gáztalanító tömlőt. Először lazítsa meg a negatív pólust (3), majd távolítsa el a pozitív pólus fedelét (4), és csavarja le a pozitív pólust (5). Most meglazíthatja a csavart (1) az akkumulátortalp rögzítőlapján (2).



1. Először is győződjön meg arról, hogy a rádiós lopásgátló kódolóeszköz kódja elérhető, hogy a telepítés után újra aktiválható legyen.

2. Először mindig válassza le a negatív kapocsra csatlakoztatott vezetéket, hogy elkerülje a rövidzárlatot a további munka során.

3. Lazítsa meg a negatív kapocs anyáját, és válassza le a kapcsot.

4. Lazítsa meg a pozitív pólust, és válassza le.

5. Csavarja ki a rögzítőlemez csavarját az akkumulátor alján, távolítsa el a csavart és távolítsa el a lemezt.

6. Távolítsa el a műanyag tömlőt a központi gáztalanító rendszerről.

7. Vegye ki az akkumulátort.

8. Telepítéskor először csatlakoztassa a vezetéket a pozitív, majd a negatív pólushoz.

9. A vezetékek kivezetéseit csak nagy erő kifejtésével lehet cserélni, mivel a pozitív pólus feje vastagabb, mint a negatív pólus feje.

10. Ne feledkezzen meg a központi gáztalanító tömlőről.

11. Ha lopásgátló kóddal ellátott rádiója van, írja be újra a kódszámot.

Az akkumulátor érintkezőinek gondozása



1. Mossa le az oxidkristályokat meleg lúgos vízzel, vagy kezelje Varta "Noutralon"-nal.

2. Kenje meg az akkumulátor pólusfejeit és a vezeték érintkezőit savvédő szerrel (Bosch "Ft 40 v 1").

3. Ne kenje meg a pólusfejek oldalát és a kapcsok belsejét, különben érintkezési nehézségek léphetnek fel.

[Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon «AudiManual.ru»]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Tápegységek
Következő cikkek

Mennyi ideig bírja az akkumulátor tartalék?
Helyesen kiválasztott akkumulátor
Az akkumulátor töltöttségének ellenőrzése
Az akkumulátor töltése
Motor indítása lemerült akkumulátorral
Generátor váltakozó áram


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az akkumulátor elektrolit szintjének ellenőrzése Audi 80 B3 (1986-1991)
Az akkumulátor töltöttségének ellenőrzése Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozás és töltés Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az akkumulátor elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzése Audi A6 C5 (1997-2004)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Motor — Olajszint ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 17 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.