Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Праверка ўзроўню кіслаты ў акумулятары (Audi A4 B5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б5 (1994-2001, бензін)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Праверка ўзроўню кіслаты ў акумулятары
            0
Змест: Парадак выканання ↓ Дэмантаж акумулятара ↓ Сыход за кантактамі акумулятара ↓
Вадкасць у акумулятары складаецца з сернай кіслаты, разведзенай дыстыляванай вадой. Частка гэтай вады можа выпарацца ці распадацца на вадарод і кісларод падчас зарадкі акумулятара.

У Audi усталяваны так званы акумулятар, не падлеглы тэхнічнаму абслугоўванню, які за рахунак большага аб'ёму вадкасці павінен, пры звычайных абставінах, на працягу ўсяго тэрміна сваёй службы абыходзіцца без дадання дыстыляванай вады.

Парадак выканання



1. Вадкасць у акумулятары павінна, прынамсі, дасягаць ніжняй з двух адзнак, нанесеных лакам на корпусе ці выбітых на ім палосак, і добра пакрываць верхні бок пласцін.

2. Калі ўзровень вадкасці апусціўся, адкруціце корак.

3. Калі акумулятар зараджаны нармальна, то даліце дыстыляваную ваду да верхняй адзнакі або на 15 мм вышэй верхняга боку пласцін.

4. Калі акумулятар моцна разрадзіўся, то даліце столькі вады, колькі трэба, каб пакрыць пласціны. Пры зарадцы ўзровень вадкасці значна паднімаецца.

5. Дыстыляваную ваду даліце да верхняй адзнакі толькі пасля зарадкі акумулятара.

6. Колькасць доливаемой вады павінна быць добра дазавана, інакш акумулятар будзе перапоўнены.

7. Перапоўнены акумулятар перакіпае праз край, кіслата выступае з-пад коркі

Дэмантаж акумулятара



Дэмантаж акумулятара


Дэмантаж акумулятара: зніміце шланг дэгазацыі. Спачатку прыслабце клему мінусу (3), затым зніміце абліцоўванне плюсавага полюса (4) і адкруціце клему плюсу (5). Цяпер можна прыслабіць ніт (1) на крапежным шчытку (2) падставы акумулятара.



1. Спачатку пераканайцеся ў наяўнасці кода для кадавальнай прылады супраць крадзяжу радыёпрымача для таго, каб яго можна было пасля ўсталёўкі зноў актывізаваць.

2. Спачатку заўсёды адключайце провад, падлучаны да мінуса для таго, каб падчас далейшай працы не ўзнікла кароткае замыканне.

3. Прыслабце гайку на клеме мінусовага полюса, адлучыце клему.

4. Прыслабце клему плюсавога полюса і адлучыце.

5. Адкруціце ніт крапежнай планкі ў падставы акумулятара, выньце ніт і зніміце планку.

6. Зніміце пластыкавы шланг цэнтральнай дэгазацыі.

7. Зніміце акумулятар.

8. Пры мантажы спачатку падлучыце провад да плюсу, затым мінусавую клему.

9. Памяняць клемы провада можна толькі ў тым выпадку, калі прыкласці вялікі высілак, бо галоўка плюсавага полюса тоўшчы галоўкі мінусовага.

10. Не забудзьцеся аб шлангу цэнтральнай дэгазацыі.

11. Пры наяўнасці радыёпрымача з кодам супраць крадзяжу зноў увядзіце нумар кода.

Сыход за кантактамі акумулятара



1. Змыйце крышталі вокісу цёплай шчолачнай вадой ці апрацуйце "Noutralon" фірмы Варта.

2. Вышмаруйце галоўкі палюсоў акумулятара і клемы правадоў сродкам для абароны ад кіслаты (Bosch "Ft 40 v 1").

3. Нельга змазваць бакавіцы галовак палюсоў і ўнутраныя бакі клем, інакш могуць узнікнуць цяжкасці з кантактам.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы

Наколькі хапае рэзерву акумулятара?
Правільна падабраны акумулятар
Праверка зарада акумулятара
Зарадка акумулятара
Запуск рухавіка з разрадзіўся акумулятарам
Генератар пераменнага току


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зубчасты рамень прывада і зорачкі — зняцце, праверка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка ціску паветра ў акумулятары ціску Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка ўзроўню электраліта ў акумулятары Audi A6 С4 (1994-1997)
Праверка сістэмы выпуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Кампрэсія — праверка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 16 + 17 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.