Акумулятар ва ўсіх мадэлях Audi A4 знаходзіцца справа наперадзе ў так званай якая ўвільгатняе скрынцы (паміж рухавіком і ветравым шклом). Для рухавікоў рознай магутнасці ў А4 прадугледжаны таксама акумулятары рознай прадукцыйнасці:
- 12 У/36 А гадзіну, 175 А (для чатырохцыліндравага рухавіка з працоўным аб'ёмам 1,6 л).
- 12 У/44 А гадзіну, 220 А (для чатырохцыліндравага рухавіка з працоўным аб'ёмам 1,8 л).
- 12 У/70 А гадзіну, 320 А (працоўны аб'ём рухавіка 1,8 л з аўтаматычнай каробкай перадач, а таксама для ўсіх шасціцыліндравых рухавікоў).
- Можна таксама ўсталёўваць буйнейшыя акумулятары, чым пералічаныя вышэй.
Дадзеныя акумулятара
Напруга і ёмістасць: у пазначэнні 12 У/44 А/ч стаялыя наперадзе 12 У інфармуюць, зразумела, аб напрузе акумулятара. Пасля касой лініі пазначана сіла току ў "часова пастаўляецца колькасці" - A гадзіна азначае ампер-гадзіны. Гэта намінальная ёмістасць акумулятара, якая вымяраецца ў адпаведнасці з умовамі стандарта. У рэчаіснасці разлічваюць толькі на 2/3 паказанай ёмістасці; але калі акумулятар стары, то толькі на палову ёмістасці.
Ток пры нізкіх тэмпературах: лік 220 А ці 320 А абазначаюць сілу току, якую можа даць акумулятар пры –18°C.
Нумар тыпу: пяцізначны лік ва ўсіх нямецкіх вытворцаў акумулятараў служыць для абазначэння акумулятараў. У Audi таксама якія адпавядаюць лікавыя характарыстыкі. Напрыклад, у лічбах 54459 або 570707 першая лічба (5) азначае напружанне акумулятара ў 12В. Наступныя лічбы 44 ці 70 інфармуюць аб ёмістасці акумулятара. Апошнія дзве лічбы азначаюць прыкметы канструкцыі, напрыклад, яго форму, размяшчэнне палюсоў, шланг для дэгазацыі, ручка і фіксавальная планка ў падставы.
Рады: Калі маецца быць купля новага акумулятара, тое не абавязкова трэба спыняцца на нумары тыпу, прыведзенага Audi. Вытворцы акумулятараў вядуць параўнальныя спісы, на падставе якіх можна вызначыць прыдатны акумулятар. Дзеля ніжэйшага кошту можна адмовіцца ад практычных ручак для пераноскі акумулятара. Але для забеспячэння бяспекі на кампрамісы ісці нельга пры мацаванні акумулятара.