В Audi встановлено так званий необслуговуваний акумулятор, який через більший об'єм рідини за звичайних умов повинен обходитися без додавання дистильованої води протягом усього терміну служби.
Порядок виконання
1. Рідина в акумуляторі повинна доходити не менше ніж до нижньої з двох міток, нанесених лаком на корпусі або з вибитими на ньому смугами, і добре покривати верхній край пластин.
2. Якщо рівень рідини впав, відкрутіть пробку.
3. Якщо акумулятор заряджений нормально, долити дистильованої води до верхньої мітки або на 15 мм вище верхнього краю пластин.
4. Якщо акумулятор сильно розряджений, додайте стільки води, скільки потрібно, щоб покрити пластини. При зарядці рівень рідини значно підвищується.
5. Доливати дистильовану воду до верхньої позначки тільки після зарядки акумулятора.
6. Кількість доданої води має бути правильно дозованою, інакше акумулятор переповниться.
7. Переповнений акумулятор закипає, з-під пробки тече кислота
Зняття батареї
Зняття батареї: зніміть дегазаційний шланг. Спочатку послабте мінусову клему (3), потім зніміть кришку позитивного полюса (4) і відкрутіть плюсову клему (5). Тепер ви можете послабити болт (1) на монтажній пластині (2) основи акумулятора.
1. По-перше, переконайтеся, що у вас є код для захисту від крадіжки кодуючого пристрою радіоприймача, щоб його можна було повторно активувати після встановлення.
2. Завжди спочатку від'єднуйте дріт, підключений до мінусової клеми, щоб запобігти короткому замиканню під час подальшої роботи.
3. Послабте гайку на мінусовій клемі, від'єднайте клему.
4. Послабте клему позитивного полюса та від'єднайте.
5. Відкрутіть болт кріпильної пластини в основі батареї, зніміть болт і зніміть пластину.
6. Зніміть пластиковий шланг центральної дегазації.
7. Вийміть акумулятор.
8. При установці спочатку підключіть провід до плюсової клеми, потім до мінусової.
9. Ви можете змінити клеми дроту, лише якщо прикладаєте велику силу, оскільки головка позитивного полюса товща, ніж головка негативного полюса.
10. Не забудьте центральний дегазаційний шланг.
11. Якщо у вас радіо з протиугінним кодом, введіть номер коду ще раз.
Догляд за контактами акумулятора
1. Промийте кристали оксиду теплою лужною водою або обробіть "Нутралон" від Варта.
2. Змастіть клемні головки акумулятора та клеми проводів кислотозахисним засобом (Bosch "Ft 40 v 1").
3. Не змащуйте сторони головок полюсів і внутрішні сторони клем, інакше можуть виникнути проблеми з контактом.