Az autóban lévő generátor a bicikli dinamójához hasonlítható: minél gyorsabban forog, annál nagyobb a feszültség és ezáltal a keletkező áram. Az autóipari áramfogyasztók nem tudnák sokáig ellenállni az ilyen ingadozásoknak, ezért egy speciális szabályozónak kell korlátoznia a generátor feszültségét, és meg kell akadályoznia az akkumulátor túltöltését. Ez a szabályozó, egy elektronikus feszültségszabályozó, közvetlenül a generátorra van felszerelve.
Látogatói megjegyzések