Sprawdzanie napięcia ładowania
Zazwyczaj generator nie wymaga naprawy, poza naprawdę rzadkimi przypadkami wymiany szczotek generatora. Poważniejszych uszkodzeń nie da się naprawić domowymi sposobami.
Podłącz woltomierz pomiędzy zacisk grubego, czerwonego przewodu generatora a uziemienie.
Pozostaw silnik pracujący na średnich obrotach.
Jeśli regulator napięcia działa prawidłowo, woltomierz powinien wskazywać wartość pomiędzy 13,3 a 14,6 V.
Jeżeli tak nie jest, należy sprawdzić szczotki lub wymienić regulator.
W przeciwnym wypadku uszkodzony jest sam generator.
Sprawdzanie szczotek
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Generatory Bosch: Zdejmij pokrywę z tyłu akumulatora (gdzie jest).
Odłącz regulator od generatora. Aby to zrobić należy odkręcić dwie śruby.
Po lewej: Aby zdjąć pokrywę (2) generatora Bosch, należy odkręcić trzy śruby krzyżakowe (1), wyjąć przewód B+ z gwintowanego sworznia (3) i wypchnąć zaczepy mocujące (strzałki).
Po prawej: Regulator napięcia (2) jest zabezpieczony dwoma śrubami krzyżakowymi (1). Pozycja (3) wskazuje oś wirnika generatora.
Po lewej: na wyjętym regulatorze napięcia (4; na ilustracji przedstawiono nową konstrukcję) długość szczotek (2) oznaczono strzałkami. Pozycja (1) przedstawia styki regulatora napięcia, (3) przedstawia śruby montażowe.
Po prawej: Ilustracja przedstawia pomiar długości przesuwnych styków elektrografitowych w zdemontowanym regulatorze napięcia firmy Bosch starszej konstrukcji: szczotki nie powinny być krótsze niż a = 5 mm.
Odchyl regulator tak, aby szczotki węglowe nie zwisały.
Zmierz wysuniętą szczotkę:
- długość nowych szczotek wynosi 13 mm;
- minimalna długość 5 mm.
Generatory Valeo: odkręcić obie śruby mocujące regulator z tyłu generatora.
Wyciągnij regulator.
Zmierz długość wystających szczotek.
Jeżeli pozostała długość wynosi 5 mm, szczotki są zużyte.
Szczotek generatora Valeo nie można kupić osobno; należy wymienić cały regulator.
Wymiana szczotek
Wymiana szczotek w regulatorach nowej generacji generatorów Bosch nie jest już możliwa - dlatego szczotki węglowe nie są już sprzedawane jako części zamienne. W przypadku zużycia należy wymienić cały regulator. To samo można powiedzieć o generatorze Valeo; szczotki węglowe nie są sprzedawane jako części zamienne - jeśli szczotki starego regulatora napięcia ulegną zużyciu, należy kupić nowy.
Jednakże w przypadku starszych generacji generatorów Bosch taka wymiana jest możliwa. Aby tego dokonać potrzebna będzie lutownica, cyna, a dodatkowo umiejętność posługiwania się nimi.
Wyjmij regulator napięcia zgodnie ze schematem opisanym powyżej.
Odlutuj przewody giętkie wielożyłowe, wyjmij szczotki węglowe.
Wyjmij sprężyny dociskowe ze starych szczotek i załóż je na nowe.
Lutowanie przewodów giętkich wielożyłowych.
Podczas wykonywania tej czynności należy użyć niewielkiej ilości cyny i wykonywać ją szybko, aby przewody nie wchłonęły zbyt dużej ilości cyny. W przeciwnym razie staną się twarde.
Wskazówka: Jeżeli szczotki zostaną wyjęte, można jednocześnie sprawdzić miedziane pierścienie stykowe (szczotki po nich przejeżdżają). Jeśli na elementach znajdują się głębokie ślady zużycia, należy je zeszlifować i wypolerować w warsztacie elektryki samochodowej.
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora, w przeciwnym razie istnieje duże ryzyko zwarcia.
Modele 4-cylindrowe: zdejmij pokrywę (gdzie jest) śruba obrotowa z przodu pokrywy paska rozrządu.
Odłącz kabel uziemiający, jeżeli jest dostępny.
Odkręć śrubę zaciskową na pręcie regulacyjnym generatora.
Odłącz przewód łączący.
Poluzuj i zdejmij pasek klinowy lub pasek wielorowkowy.
Odkręć i wyjmij śrubę obrotową, trzymając jednocześnie generator.
Modele z silnikami 5-cylindrowymi: Zdjąć dolną osłonę komory silnika.
Odłącz przewód łączący.
Odkręć śruby mocujące i wyjmij generator.
Modele z silnikami 6-cylindrowymi: Zdjąć dolną osłonę komory silnika.
Zdejmij pasek klinowy (opis pracy poniżej w tym rozdziale).
Odłącz przewód łączący i prowadnicę przepływu powietrza chłodzącego od spodu.
Odkręć śruby mocujące i wyjmij generator.