Podłączanie urządzenia w celu naładowania baterii
W przypadku pojazdów z akumulatorem w bagażniku: podłącz przewód dodatni do dodatniego zacisku akumulatora, a przewód ujemny do ujemnego zacisku.
W samochodach z akumulatorem umieszczonym pod tylnym siedzeniem: przewód dodatni należy podłączyć do zacisku "+" w komorze silnika, a przewód ujemny do gołej metalowej powierzchni bloku cylindrów silnika.
Podczas ładowania akumulator może pozostać w pojeździe.
Nie ma konieczności odłączania przewodów akumulatora, jeśli ładowarka jest słaba.
Zaślepki baterii mogą pozostać zamontowane. Gaz powstający w trakcie ładowania będzie mógł uchodzić przez otwory wentylacyjne we wtyczce.
Prąd ładowania powinien początkowo wynosić około 10% pojemności akumulatora (na przykład 5 A z akumulatorem 50 Ah) i automatycznie zmniejsza się w trakcie ładowania.
Akumulator jest w pełni naładowany, jeżeli gęstość kwasu nie wzrośnie w ciągu dwóch godzin.
Podczas ładowania akumulatora woda destylowana ulega częściowemu rozpadowi. Tworzą się pęcherzyki wodoru i tlenu - silnie wybuchowy gaz detonujący.
Dlatego należy zadbać o dobrą wentylację pomieszczenia; szczególnie jeśli występuje ładowanie dużym prądem.
Podczas ładowania akumulatora nie pal w pobliżu i nie używaj otwartego ognia.
Tlen może również zapalić się od iskry powstającej podczas podłączania lub odłączania ładowarki lub przewodów akumulatora.