Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego (Audi 100 C3)

Silnik Diesla nie posiada układu zapłonowego, dlatego do przeprowadzenia testu potrzebny jest specjalny obrotomierz, który podłącza się do zacisku W generatora.

Zacisk generatora W

Prędkość obrotową można również zmierzyć za pomocą testera zapłonu VAG 1367, wykorzystując czujnik GMP na kole napędowym.

Nakaz wykonania

1. Rozgrzej silnik. Temperatura oleju nie może być niższa niż +60°C.

2. Podłącz obrotomierz kontrolny zgodnie z instrukcją producenta.

3. Wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej (światło, radio, itp.).



4. Sprawdź prędkość biegu jałowego za pomocą obrotomierza. Dla silników modeli CN i DE powinno to wynosić (750±50) min⁻¹. W razie konieczności należy wyregulować prędkość biegu jałowego poprzez obrót śruby regulacyjnej (1) po poluzowaniu nakrętki zabezpieczającej (2).





5. W przypadku silników NC i modeli 3D prędkość biegu jałowego powinna wynosić odpowiednio (830±30) min⁻¹ i (840±30) min⁻¹. W razie konieczności należy wyregulować prędkość biegu jałowego za pomocą śruby regulacyjnej (2), po uprzednim poluzowaniu nakrętki zabezpieczającej (1).

(Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej Audimanual.ru)