Zespół głowicy cylindra (Audi 100 C3)

Załóż podkładki zabezpieczające sprężyny zaworowe i włóż zawory do tulei prowadzących.

Za pomocą trzpienia 10 204 wciśnij nowe zaślepki deflektora oleju na tuleje prowadzące zaworów, a następnie umieść zaślepki ochronne na trzonkach zaworów.

Zamontuj sprężyny i płytki sprężynowe. Zamontuj krakersy za pomocą kompresora sprężyn zaworowych.

Włóż popychacze zaworów w otwory w głowicy, uprzednio nasmarowawszy je olejem silnikowym, aby ułatwić montaż. Należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby popychacze powróciły do pierwotnej pozycji.

Załóż podkładki regulacyjne.

Nasmaruj czopy łożyskowe i krzywki wałka rozrządu olejem silnikowym i umieść je w podporach głowicy cylindra tak, aby krzywki pierwszego cylindra były skierowane do góry.

Zamontuj naprzemiennie na krzyż pokrywy łożysk nr 2 i 4, nakręć nakrętki na kołki montażowe, ale nie dokręcaj ich całkowicie.

Zamontuj pokrywy łożysk nr 5, 1 i 3 i wstępnie dokręć nakrętki montażowe, biorąc pod uwagę przesunięcie pokryw tych łożysk względem osi.

Na koniec zamontuj pokrywy łożysk na ich miejscach, lekko uderzając młotkiem w przedni kołnierz wałka rozrządu.

Na koniec dokręć nakrętki pokrywy łożyska do określonego momentu obrotowego, zaczynając od nakrętek pokrywy łożyska nr 5.

Wciśnij nowy uszczelniacz wałka rozrządu za pomocą narzędzia 10.203.

Zamontuj koło pasowe wałka rozrządu i dokręć śrubę mocującą do określonego momentu obrotowego.