Ręczna skrzynia biegów może być 4-biegowa lub jedna z trzech 5-biegowych opcji, w zależności od modelu.
Skrzynia biegów jest przykręcona do tylnej części silnika w zwykły sposób; dzięki napędowi na przednie koła obrót przekazywany jest na blok dyferencjału znajdujący się z przodu skrzyni biegów i poprzez wały napędowe na przednie koła. Wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane, bieg wsteczny uzyskuje się poprzez włączenie dodatkowego biegu pośredniego z tuleją synchronizatora na wałku 1./2. biegu oraz zębatką czołową na wale wejściowym.
Zmiana biegów odbywa się za pomocą dźwigni zamontowanej w podłodze, pojedynczego drążka i łącznika przymocowanego do drążka zmiany biegów, który jest zamontowany z tyłu skrzyni biegów. Drążek zmiany biegów zawiera sworzeń, który zawiera inne drążki w obsadzie łożyska.
Jeśli chodzi o naprawę skrzyni biegów, należy zwrócić szczególną uwagę na koszty, często bardziej opłacalna jest wymiana używanej skrzyni biegów niż montaż nowych części na istniejącej skrzyni biegów. Nie ma to wpływu na naprawę mechanizmu różnicowego, ponieważ wymaga to specjalnego sprzętu, który nie jest dostępny dla domowego mechanika.
Komentarze gości