Układ zapłonowy — opis ogólny (Audi A4 B5)

Układ zapłonowy, wysyłając iskrę w odpowiednim momencie i w odpowiednim miejscu, zapewnia prawidłowy proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. I dzieje się to natychmiast, ponieważ Przy 3000 obr./min każdy cylinder silnika wymaga 25 iskier na sekundę. Przy 100 iskrach na sekundę w silniku czterocylindrowym oznacza to 6000 iskier na minutę, 360 000 na godzinę itd.

Aby iskra ze świecy zapłonowej w ogóle dostała się do komory spalania, między elektrodami świecy zapłonowej musi być napięcie 30 000 V. Akumulator dostarcza jednak tylko 12 V. Oznacza to, że napięcie akumulatora musi zostać znacznie przekształcone. Ponadto, przesyłając iskrę, nie mówimy o dziesiątych czy setnych częściach sekundy, lecz o tysięcznych. Jeśli jedziesz odrobinę szybciej lub odrobinę wolniej, pojawiają się wady zapłonu i mocy silnika.