Tak powstaje iskra zapłonowa (Audi A4 B5)

Podstawowa zasada zapłonu polega na tym, że prąd z akumulatora najpierw przepływa przez uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej.

Uzwojenie to składa się z kilku zwojów grubego drutu. Pod wpływem prądu wokół ferromagnetycznego rdzenia cewki zapłonowej powstaje silne pole magnetyczne – energia zapłonu.

Aby wytworzyć iskrę zapłonową, należy odłączyć napięcie akumulatora od cewki zapłonowej. Odbywa się to na polecenie jednostki sterującej w tzw. "stopniu wyjściowym".

Po wyłączeniu prądu pole magnetyczne w cewce zapłonowej znika. Oto co się dzieje:

W uzwojeniu wtórnym, składającym się z wielu zwojów bardzo cienkiego drutu, powstaje impuls prądu wysokiego napięcia o wartości kilkudziesięciu tysięcy woltów.

Napięcie to jest kierowane do świecy zapłonowej, która jest następna w kolejności zapłonu. Mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się, a silnik kontynuuje pracę. Obwód elektryczny zostaje ponownie zamknięty i rozpoczyna się nowy cykl.

[Źródło treści: określona strona internetowa «AudiManual»]