Panel sterowania automatyczną klimatyzacją
Sterowanie klimatyzatorem odbywa się za pomocą przycisków, którym odpowiadają lampki kontrolne. Wybraną temperaturę wnętrza ustawia się na wyświetlaczu centralnym w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita, w zależności od tego, czy przełącznik znajduje się w położeniu C czy F.
Sterowanie ogrzewaniem: A - przełącznik wentylatora nagrzewnicy; B — uchwyt sterowania przepływem powietrza i wentylatorem nagrzewnicy; B - uchwyt rozprowadzania powietrza
Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę w kabinie, naciśnij odpowiednio przycisk "Cieplej" lub "Chłodniej". Przeznaczenie klawiszy w dolnym rzędzie od prawej do lewej:
- "OFF": Wyłącza klimatyzator. Brak dopływu powietrza. Użyj tego klucza, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza i kurzu do wnętrza pojazdu. Nie należy pozostawiać klimatyzatora w tej pozycji przez dłuższy czas.
- "ECON": Użyj tego przycisku, jeśli nie ma potrzeby obniżania temperatury wewnętrznej. Kompresor jest wyłączony – do kabiny pasażerskiej dostaje się zimne lub ciepłe powietrze z zewnątrz. Takie umiejscowienie klimatyzatora pozwala oszczędzać paliwo. Jeżeli wewnątrz jest gorąco lub szyby zaparowują, naciśnij przycisk "AUTO".
- "10": Wentylator pracuje z minimalną prędkością. Ogrzewanie lub chłodzenie kabiny pasażerskiej odbywa się mniej intensywnie niż w pozycji "AUTO".
- "AUTO": Po wybraniu temperatury w kabinie, zwykle +22°C, należy nacisnąć przycisk "AUTO". Gdy temperatura na zewnątrz jest niska, ogrzane powietrze dostaje się do przedziału pasażerskiego przez wloty powietrza pod przednią szybą. Powietrze to jest wdmuchiwane na boczne szyby drzwi i na dolną część przedziału pasażerskiego. Gdy temperatura na zewnątrz jest wysoka, chłodne powietrze jest dostarczane poprzez centralne i boczne regulowane dysze. Tryb wentylacji ustawia się automatycznie.
- "HI": Wentylator pracuje z maksymalną prędkością. Ogrzewanie lub chłodzenie kabiny pasażerskiej jest intensywniejsze niż w pozycji "AUTO".
- przycisk szyby przedniej: Większość powietrza dostającego się do przedziału pasażerskiego jest kierowana na wewnętrzną powierzchnię szyby przedniej i szyb bocznych drzwi. Wentylator pracuje z maksymalną prędkością.
- przycisk z obrazkiem tylnej szyby przedziału pasażerskiego: Tylna szyba jest podgrzewana. Kontrolka, która zapala się po naciśnięciu tego przycisku, gaśnie po 10 minutach. Ten tryb działa tylko przy włączonym zapłonie.
- TEMP. ZEWNĘTRZNA: Temperatura zewnętrzna. Po naciśnięciu tego przycisku wyświetlana jest temperatura powietrza na zewnątrz. Gdy temperatura na zewnątrz wzrasta, wskazanie zmienia się o 1°C co 2-3 minuty. Gdy temperatura na zewnątrz spada, nowa temperatura jest natychmiast wyświetlana.
Wyświetlane temperatury nie odpowiadają rzeczywistym temperaturom, gdy pojazd porusza się z niską prędkością lub gdy silnik pracuje na biegu jałowym, a pojazd stoi.
(Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej «AUDImanual»)