Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Podešavanje parkirne kočnice (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Podešavanje parkirne kočnice
            0
Podešavanje ručne kočnice potrebno je samo kod zamjene sajle ili pogonske šipke ručne kočnice, jer stražnje kočnice imaju uređaj za automatsko podešavanje razmaka između papuča i bubnja.

Prilikom zamjene kočionih pločica provjerite i po potrebi prilagodite podešavanje ručne kočnice, za što:
  • postavite ručicu parkirne kočnice u najniži položaj;
  • otpustite maticu za podešavanje ekvilizatora što je više moguće;
  • jednom pritisnite papučicu kočnice;
  • zategnite parkirnu kočnicu za dva zuba sektora:
  • zategnite maticu za podešavanje ekvilajzera dok se oba stražnja kotača ne budu teško okretala rukom;
  • postavite ručicu ručne kočnice u najniži položaj i provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno.

Dijelovi pogona parkirne kočnice: 1 - ručka; 2 - poluga; 3 - šipka za oslobađanje psa; 4 - pas; 5 -…

Dijelovi pogona parkirne kočnice: 1 - ručka; 2 - poluga; 3 - šipka za oslobađanje psa; 4 - pas; 5 - nazubljeni sektor; 6 - nosač; 7 - prekidač kontrolne svjetiljke; 8 - pogonska šipka; 9 - kabelski izjednačivač; 10 - pogonski kabel parkirne kočnice.


Dijelovi pogona parkirne kočnice: 1 - ručka; 2 - poluga; 3 - šipka za oslobađanje psa; 4 - pas; 5 -…


(Izvorni izvor članka može se pronaći na web stranici audimanual.ru)
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja cilindra kotača stražnje kočnice
Zamjena stražnjih kočionih pločica
Skidanje i ugradnja prednjeg diska kočnice marke Girling
Zamjena prednjih kočionih pločica marke Girling
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra
Uklanjanje i ugradnja pojačivača kočnice
Provjera pojačivača kočnice
Provjera i podešavanje regulatora tlaka kočnog pogona


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Sustav parkirne kočnice Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Podešavanje parkirne kočnice Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Svjetlo indikatora parkirne kočnice Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Podešavanje parkirne kočnice Audi A6 C5 (1997-2004)
Podešavanje parkirne kočnice Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje motora pokretača elektroničke parkirne i ručne kočnice Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Ser написал(а) 12.04.2025 в 10:15:
Перше що потрібно зробити після заміни колодок або для регулювання гальма стоянки: підняти ручник на три клацання, натягнути трос ручника до зчеплення колодок з барабаном, відпустити ручник, обов'язково перевірити що клин знаходиться у верхньому положенні якщо цього не зробити то при першому натисканні на гальмо клин піде вниз і ніякого автоматичного регулювання колодок в майбутньому не буде, прокачати гальма і знову переконається, що клин знаходиться вгорі, в міру зношування колодок клин буде опускатися вниз тим самим розводячи колодки, таким чином і ручник завжди буде тримати і гальма працюватимуть.
ответить цитировать


Koliko će 47 + 45 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.