Ügyeljen arra, hogy az érintkezési felületek egyenetlenségektől mentesek, szigorúan párhuzamosak és szomszédosak legyenek egymással a teljes felületen. Cserélje ki a sérült érintkezőket.
Szükség esetén tisztítsa meg az állóérintkezőt.
Kapcsolja be a sebességváltót, és forgassa az autót úgy, hogy a mozgó érintkező a lehető legtávolabb kerüljön a rögzített érintkezőtől.
Enyhén lazítsa meg a megszakító érintkezőjének rögzítőcsavarját 1 (lásd a fényképet).
Helyezzen egy csavarhúzót a 2. lemez két kiemelkedése és a megszakító érintkező rúdjának kivágása közé.
A csavarhúzó elforgatásával állítsa be a megszakító érintkezői közötti távolságot 0,45 mm-re.
Húzza meg a rögzítőcsavart 1.
Vigyen fel vékony zsírréteget a 3-as bütyökre, vagy cseppentsen néhány csepp tiszta motorolajat egy kenőfilcre, és fújja ki az elosztóházat sűrített levegővel.
Megfelelő műszerekkel ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a bütykös szöget vagy a megszakítóérintkezők zárt állapotának szögét.
A gyújtás időzítésének beállítása
Csatlakoztassa a stroboszkópot a kezelési útmutató szerint, és távolítsa el a dugót a tengelykapcsolóház fedeléből.
Lazítsa meg az elosztó karima rögzítőcsavarját.
A motor alapjárata mellett irányítsa a villogó fényt a stroboszkópból a tengelykapcsolóház nyílásába a kezdeti gyújtásbeállítási jelnél, és az elosztóház elfordításával igazítsa a jelet a tengelykapcsoló házán lévő beépítési kiemelkedéshez (lásd a fotót).
Húzza meg az elosztó karima rögzítőcsavarját, és ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítése megfelelően van-e beállítva.
[A teljes változat megtalálható a forráson AUDIMANUAL.ru]