Ügyeljen arra, hogy az érintkezési felületek ne legyenek egyenetlenek, szigorúan párhuzamosak és szomszédosak a teljes felületen. Cserélje ki a sérült érintkezőket.
Szükség esetén tisztítsa meg a rögzített érintkezőt.
Kapcsoljon be egy sebességfokozatot, és forgassa az autót úgy, hogy a mozgó érintkező a lehető legtávolabb legyen a rögzített érintkezőtől.
Enyhén lazítsa meg a rögzítőcsavart 1 (lásd a fényképet) megszakító érintkező.
Helyezzen egy csavarhúzót a lemez két kiemelkedése 2 és a megszakító érintkezőlécének kivágása közé.
Állítsa be a megszakító érintkezői közötti távolságot egy csavarhúzó forgatásával, amelynek 0,45 mm-nek kell lennie.
Húzza meg a rögzítőcsavart 1.
Vigyen fel vékony réteg zsírt a bütykös 3-ra, vagy cseppentsen néhány csepp tiszta motorolajat a kenőszűrőre, és fújja ki a gyújtáselosztó házát sűrített levegővel.
Megfelelő műszerekkel ellenőrizze, és szükség esetén végül állítsa be a bütyök szögét vagy a megszakítóérintkezők zárt állapotának szögét.
A gyújtás időzítésének beállítása
Csatlakoztassa a stroboszkópot a használati utasítás szerint, és távolítsa el a dugót a tengelykapcsolóház fedeléből.
Lazítsa meg a gyújtáselosztó karimájának csavarját.
A motor alapjárata mellett irányítsa a villogó fényt a tengelykapcsolóház nyílásába a kezdeti gyújtásbeállítási jelig, és fordítsa el az elosztóházat, hogy a jelzés egy vonalba kerüljön a tengelykapcsolóházon lévő rögzítési kiemelkedéssel (lásd a fényképet).
Húzza meg a gyújtáselosztó karima csavarját, és ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítése megfelelően van-e beállítva.
Látogatói megjegyzések