Az üzemanyagszint ellenőrzése az úszókamrákban
Távolítsa el a karburátor fedelét és fordítsa meg.
Mérje meg a karburátor burkolat síkja és az úszók alsó pontja közötti távolságot, amelynek az 1. kamra esetében 28±0,5 mm-en belül kell lennie, a 2. kamra esetében pedig 30±0,5 mm-en belül. Ha ennek nem felel meg, állítsa be a kívánt méretet az úszókarok nyelveinek meghajlításával.
Az 1. kamra fojtószelep nyitásának beállítása
Az 1. kamra fojtószelepének enyhén nyitására szolgáló korlátozó csavar helyzete az összeszerelés során be lett állítva és nem változtatható. Ha a csavar helyzete véletlenül megsérül, az a következőképpen állítható vissza:
- csavarja ki az 1-es csavart (lásd a fényképet) úgy, hogy távolodjon a göndör szektortól;
- óvatosan húzza meg a csavart, amíg hozzá nem ér a szektorhoz;
- húzza meg a csavart még ¼ fordulattal;
- állítsa be a motor alapjáratát.
Az 1. fokozatú légcsappantyú kezdőhézagának ellenőrzése és beállítása
Távolítsa el az indítófedelet.
Zárja le a légcsappantyút.
Nyomja be a légcsappantyú mozgatható rúdját ütközésig.
Felülről lefelé enyhén megnyomva válassza ki a karok és rudak rendszerében lévő hézagokat.
Ebben a helyzetben egy vékony fúró rúdjával vagy farkával mérje meg a légcsappantyú első fokozatának kezdőrését, amelynek 3,15±0,15 mm-en belül kell lennie.
Szükség esetén állítsa be a légcsappantyú pneumatikus működtetőjének membránjának állítócsavarjával (lásd a fényképet) névleges kezdőhézagot és rögzítse a beállító csavart.
Az 1. fojtószelep fokozat kezdőhézagának beállítása
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Távolítsa el a karburátort a motorból.
Zárja le a légcsappantyút.
Egy vékony fúró rúdjával vagy szárával mérje meg az első fojtószelep-fokozat kezdőhézagát, amelynek 0,65±0,05 mm-en belül kell lennie.
Ha szükséges, állítsa be a hézagot a beállítócsavar elforgatásával «b» (lásd a fényképet), majd állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.
Az önindító automatikus beállítása
A karburátor testén és az indítószerkezet testén jelölések találhatók, melyeket, ha az indítószerkezet megfelelő helyzetben van, egy vonalba kell helyezni, ahogy az a képen látható körben is látható.
Gyorsítószivattyú teljesítményteszt
Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Távolítsa el a karburátort.
Helyezzen egy főzőpoharat egy tölcsérrel a karburátor alá.
Tízszer gyorsan és teljesen nyissa ki a fojtószelepet, és mérje meg a főzőpohárból kifolyó üzemanyag mennyiségét, amelynek 13±1,5 cm-en belül kell lennie3.
A beállításhoz forgassa el a beállító anyát 2 (lásd a fényképet) tábla irányába «+», a szivattyú teljesítményének növelése érdekében, és a jel irányába «-», csökkenteni azt.
A karburátor felszerelése után állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.
Motor alapjárat beállítása
A motor alapjárati beállítása meleg motoron történik (az olaj hőmérséklete legalább 60°С), teljesen nyitott légcsappantyúval, helyesen beállított gyújtásidőzítéssel és beállított hézagokkal a szelephajtásban.
Egy csatlakoztatott fordulatszámmérővel ellenőrizze a motor fordulatszámát, amelynek 900-1000 ford./perc között kell lennie.
Szükség esetén a keverék mennyiségének beállító csavarja (lásd a fényképet) elérje a főtengely fordulatszámát a megadott határokon belül.
Csatlakoztassa a gázelemzőt a használati utasításnak megfelelően.
Kapcsolja ki a jelenlegi fogyasztókat.
Válassza le a levegőellátó tömlőt a hengerfej fedelén lévő légszűrőről, és zárja le a tömlőnyílást a légszűrő oldalán található dugóval.
Távolítsa el a minőségbeállító csavar dugóját (fogalmazás) keverékek.
Állítsa be a kipufogógáz CO-tartalmát 1,0-2,0%-on belül a beállító csavar elforgatásával (a képen látható nyíl mutatja); beállítás közben a hűtőventilátor nem foroghat.
A beállítás után rögzítse a beállító csavart és zárja le egy dugóval.
Látogatói megjegyzések