A Zenith 2B2 karburátor ellenőrzése és beállítása (Audi 80 B2)

Az üzemanyagszint ellenőrzése az úszókamrákban

Távolítsa el a karburátor fedelét és fordítsa meg.

Mérje meg a karburátor burkolat síkja és az úszók alsó pontja közötti távolságot, amely az 1. kamra esetében 28±0,5 mm, a 2. kamra esetében 30±0,5 mm között kell hogy legyen. Ha nem felel meg az adottnak, állítsa be a kívánt méretet az úszókarok nyelveinek meghajlításával.

Az 1. kamra fojtószelepének nyitásának beállítása

Az 1. kamra fojtószelepét nyitó határolócsavar helyzete összeszereléskor beállítható és nem változtatható. Ha a csavar helyzete véletlenül megsérül, az a következőképpen állítható vissza:

• csavarja ki az 1-es csavart (lásd a fényképet), hogy az elmozduljon a formált szektortól;
• óvatosan húzza meg a csavart, amíg hozzá nem ér a szektorhoz;
• fordítsa el a csavart még ¼ fordulattal;
• állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.

A légcsappantyú 1. fokozatának kezdőrésének ellenőrzése, beállítása

Távolítsa el az indítófedelet.

Zárja le a légcsappantyút.

Nyomja ütközésig a légcsappantyú pneumatikus hajtás mozgatható rúdját.

Felülről lefelé enyhén megnyomva válassza ki a karok és rudak rendszerében lévő hézagokat.

Ebben a helyzetben egy rúddal vagy egy vékony fúró farkával mérje meg a légcsappantyú első fokozatának kezdőrését, amelynek 3,15±0,15 mm-en belül kell lennie.

Ha szükséges, állítsa be a névleges kezdőhézagot a légcsappantyú pneumatikus hajtómembránjának állítócsavarjával (lásd a fényképet), és rögzítse a beállító csavart.

A fojtószelep 1. fokozatának kezdőhézagának beállítása

Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.



Távolítsa el a karburátort a motorból.

Zárja le a légcsappantyút.

Egy rúd vagy egy vékony fúrószár segítségével mérje meg a fojtószelep első fokozatának kezdőhézagát, amelynek 0,65±0,05 mm-en belül kell lennie.

Ha szükséges, állítsa be a hézagot a "b" beállítócsavar elforgatásával (lásd a fényképet), majd állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.

Az automatikus indítószerkezet beállítása

A karburátor testén és az indítószerkezet testén jelölések találhatók, amelyeket az indítószerkezet megfelelő elhelyezése esetén egy vonalba kell helyezni, ahogy az a képen látható körben is látható.

A gyorsítószivattyú teljesítményének ellenőrzése

Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

Távolítsa el a karburátort.

Helyezzen egy mérőpoharat egy tölcsérrel a karburátor alá.

Nyissa ki a fojtószelepet gyorsan és tízszer teljesen, és mérje meg a mérőpohárba kifolyó üzemanyag mennyiségét, amelynek 13±1,5 cm³-en belül kell lennie.

A beállításhoz forgassa el a 2 beállító anyát (lásd a fényképet) a "+" jel irányába a szivattyú teljesítményének növeléséhez, a "-" jel irányába pedig a csökkentéséhez.





A karburátor felszerelése után állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.

A motor alapjárati fordulatszámának beállítása

A motor alapjárati fordulatszámának beállítása felmelegedett motoron (az olaj hőmérséklete legalább 60°C), teljesen nyitott légcsappantyúval, helyesen beállított gyújtásidőzítéssel és beállított hézagokkal a szelephajtásban történik.

Egy csatlakoztatott fordulatszámmérővel ellenőrizze a motor főtengely-fordulatszámát, amelynek 900-1000 ford./perc között kell lennie.

Ha szükséges, használja a keverék mennyiségét beállító csavart (lásd a fotót), hogy elérje a főtengely fordulatszámát a megadott határokon belül.



Csatlakoztassa a gázelemzőt a használati utasításnak megfelelően.

Kapcsolja ki az áramfogyasztókat.



Válassza le a levegőellátó tömlőt a hengerfej fedelén lévő légszűrőről, és zárja le a tömlőnyílást egy dugóval a légszűrő oldalán.

Távolítsa el a dugót a keverék minőségét (összetételét) beállító csavarról.

Állítsa be a kipufogógáz CO-tartalmát 1,0-2,0%-on belül a beállító csavar elforgatásával (a képen látható nyíl mutatja); a beállítás során a hűtőventilátornak nem szabad forognia.

A beállítás után rögzítse a beállító csavart és zárja le egy dugóval.