Садржај: Провера нивоа горива у коморама за… ↓ Подешавање отварања пригушног… ↓ Провера и подешавање стартног зазора… ↓ Подешавање стартног зазора 1.… ↓ Подешавање уређаја за аутоматско… ↓ Провера перформанси акцелераторске… ↓ Подешавање броја обртаја мотора у… ↓
Провера нивоа горива у коморама за пловак
Скините поклопац карбуратора и окрените га.
Измерите растојање између равни поклопца карбуратора и доње тачке пловака, која за 1. комору треба да буде унутар 28±0,5 мм, за 2. комору - 30±0,5 мм. Ако не одговара датој, подесите потребну величину савијањем језичака полуга за пловак.
Подешавање отварања пригушног вентила 1. коморе
Положај граничног завртња за отварање пригушног вентила 1. коморе се подешава током монтаже и не може се мењати. Ако се положај завртња случајно поремети, може се вратити на следећи начин:
- одврните завртањ 1 (погледајте слику) тако да се удаљи од обликованог сектора;
- пажљиво затегните завртањ док не додирне сектор;
- окрените завртањ још за ¼ окрета;
- подесите брзину мотора у празном ходу.
Провера и подешавање стартног зазора 1. степена ваздушне клапне
Скините поклопац стартера.
Затворите ваздушну клапну.
Гурните покретну шипку пнеуматског погона ваздушне клапне док се не заустави.
Лаганим притиском од врха до дна изаберите празнине у систему полуга и шипки.
У овом положају, помоћу шипке или репа танке бушилице, измерите почетни зазор првог степена ваздушне клапне, који треба да буде унутар 3,15±0,15 мм.
Ако је потребно, подесите номинални зазор при покретању помоћу завртња за подешавање мембране пнеуматског погона ваздушне клапне (погледајте слику) и закључајте завртањ за подешавање.
Подешавање стартног зазора 1. степена пригушне заклопке
Одвојите негативни кабл из батерије.
Скините карбуратор са мотора.
Затворите ваздушну клапну.
Користећи шипку или дршку танке бушилице, измерите почетни зазор првог степена пригушног вентила, који треба да буде унутар 0,65±0,05 мм.
Ако је потребно, подесите размак окретањем завртња за подешавање "б" (погледајте слику), а затим подесите број обртаја мотора у празном ходу.
Подешавање уређаја за аутоматско покретање
На телу карбуратора и кућишту уређаја за покретање постоје ознаке које, када је уређај за покретање правилно постављен, треба да буду поравнате, као што је приказано у кругу на фотографији.
Провера перформанси акцелераторске пумпе
Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Уклоните карбуратор.
Испод карбуратора ставите мерну чашу са левком.
Брзо и до краја десет пута отворите вентил за гас и измерите количину горива која излази у мерну чашу, која би требало да буде у границама од 13±1,5 цм³.
Да бисте подесили, окрените матицу за подешавање 2 (погледајте слику) у правцу знака "+" да бисте повећали перформансе пумпе, а у смеру знака "-" да бисте их смањили.
Након уградње карбуратора, подесите број обртаја мотора у празном ходу.
Подешавање броја обртаја мотора у празном ходу
Подешавање броја обртаја мотора у празном ходу врши се НА загрејаном мотору (температура уља не мања од 60°Ц), са потпуно отвореном ваздушном клапном, са правилно подешеним моментом паљења и подешеним зазорима у механизму погона вентила.
Користећи прикључен тахометар, проверите брзину радилице мотора, која треба да буде унутар 900-1000 о/мин.
Ако је потребно, користите завртањ за подешавање количине смеше (погледајте слику) да бисте постигли брзину ротације радилице унутар наведених граница.
Прикључите гасни анализатор у складу са упутствима за употребу.
Искључите потрошаче струје.
Одвојите црево за довод ваздуха од филтера за ваздух на поклопцу главе цилиндра и затворите отвор црева чепом на страни филтера за ваздух.
Уклоните утикач са вијка за подешавање квалитета (састав) смеше.
Подесите садржај ЦО у издувним гасовима унутар 1,0-2,0% окретањем завртња за подешавање (приказано стрелицом на фотографији); током подешавања, вентилатор за хлађење хладњака не би требало да се окреће.
Након подешавања, закључајте завртањ за подешавање и затворите га чепом.
(Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту AUDIMANUAL)