Амортизер се може проверити ручно.
Уклоните амортизер.
Држите амортизер у положају за уградњу, истегните и стисните амортизер.
Током читавог кретања, штап се мора кретати равномерном силом и без трзаја.
Неисправан амортизер се може идентификовати током вожње по ударцима и напрслинама. Међутим, ови звукови често имају друге узроке, као што су лабави завртњи, матице, неисправни лежајеви точкова, зглобови константне брзине. Стога, пре замене амортизера, треба га проверити, можда чак и на постољу.
При нормалном функционисању мале трагове уља нису разлог за замену. Груба процена је следећа: ако нафте спот очигледно и не налази се у распону од горњег замка амортизера (надев кутија амортизера) до дна чаше опруге, онда амортизера се сматра нормалним У овом случају додатни услов је. шта место би требало да буде без сјај, мат или прекривен прашином Мале трагове уља су чак и предност, јер када се то смазывается надев кутија и чиме се продужава радни век.
Ако дође до великог губитка уља, амортизер се замењује.
Провера амортизера (Audi 80 B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Суспензија аутомобила
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Провера амортизера предњег вешања Audi 100 C4 (1990-1994)
Провера амортизера Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера амортизера Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера амортизера Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера амортизера Audi A8 Д2 (1994-2002)
Провера компресије Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Провера амортизера предњег вешања Audi 100 C4 (1990-1994)
Провера амортизера Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера амортизера Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера амортизера Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера амортизера Audi A8 Д2 (1994-2002)
Провера компресије Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Ремонт мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Убризгавање бензина
- Напајање дизел
- Гориво систем
- Систем издавања
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија и управљање
- Каросерије
- Каросерије и трим
- Електрична опрема
- Електрични систем
- Електричне шеме
- Опште информације
- Поправке карактеристике
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање мотора
- Гориво систем (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Систем за хлађење
- Систем за грејање
- Систем выхлопа
- Трансмисија
- Грип и мењач
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор 4 цилиндра
- Мотор 5 цилиндра
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
