Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Uklanjanje i postavljanje amortizera (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Uklanjanje i postavljanje amortizera
            0
Sadržaj: Automobili iz 9/88, počevši od… ↓ Automobili do 8/88, do #89JA377712 ↓

Automobili iz 9/88, počevši od #89JA377713



Kovani zglob upravljača i amortizer spojeni su vijcima.

1 poklopac

1 poklopac

2 matice, 65 Nm
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti.

3 naglasak

4 podupirač amortizera
Za uklanjanje nosača nije potrebno uklanjati pogonsku osovinu. Nakon ugradnje izmjerite geometriju prednjeg ovjesa.

5 brtva
Uvijek zamijenite. Uklonite zaštitnu foliju i zalijepite je na šarku.

6 pogonsko vratilo
Od 9.88 spoj se više ne primjenjuje na klinaste spojeve. Za uklanjanje odvrnite prirubnicu i također odvrnite pričvrsni vijak glavčine/pogonskog vratila. Prilikom uklanjanja, odvrnite upravljač na odgovarajući način.

7 traka-prekrivanje

8 cilindarski vijak
Sila pritezanja za vijak M8 - 45 Nm; M10 - 80 Nm.

9 matica, 80 Nm + 90° zategnite
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti.

10 odstojna pločica

11 šipka upravljača
Uklonite sa zakretne ruke pomoću izvlakača s dvije čeljusti.

12 zglob upravljača s glavčinom
Kada istiskujete potporni rukavac, ni pod kojim okolnostima nemojte širiti žljeb u zglobu upravljača (sjedište igle šarke)

13 šesterokutni vijak
Potrebno je zamijeniti; glava vijka je okrenuta u smjeru kretanja.

14 poprečni krak s kuglastim zglobom
Kada istiskujete oslonac, nemojte širiti žljeb u zglobu upravljača. Promjer rukavca kuglastog zgloba je 19,0 mm.

15 matica, 30 Nm
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti

16 šesterokutni vijak
Mora se zamijeniti.

17 matica, 65 Nm
Samozaključavanje. uvijek zamijeniti.

18 šesterokutni kombinirani vijak 120 Nm + 90° dodatno zategnite Mora se zamijeniti.


Oprez: Otpustite ili zategnite vijak samo kada je vozilo s kotačima na tlu (opasnost od nezgode).




Automobili do 8/88, do #89JA377712



Uklanjanje



Skinite poklopac kotača.

Odvijte maticu za pričvršćivanje glavčine na pogonskom vratilu i uklonite je zajedno s podloškom.

Napomena: automobil mora biti na zemlji. Opasnost od nezgode.


Otpustite vijke kotača. Podignite auto, skinite kotač.

Napomena: Na vozilima s kovanim zglobovima upravljača, amortizer se može odvrnuti od zgloba upravljača. U tom slučaju nije potrebno uklanjati pogonsku osovinu. Prije skidanja označite položaj vijaka dlijetom.


Odvijte čeljust kočnice.

Uklonite držač kočionog crijeva i objesite čeljust o tijelo pomoću žice.

Uklonite držač kočionog crijeva i objesite čeljust o tijelo pomoću žice.


Oprez: Nemojte odvajati kočiono crijevo od čeljusti.


Uklonite disk kočnice.

Uklonite pričvrsni vijak kuglastog zgloba i zgloba upravljača.

Uklonite pričvrsni vijak kuglastog zgloba i zgloba upravljača.


Otpustite samosigurnosnu maticu zgloba vrha upravljača, pritisnite spoj običnim izvlakačem i odvrnite maticu.



Odvijte maticu s klipnjače.

Pritisnite polugu ovjesa prema dolje kako biste izvukli zakretni klin iz zgloba upravljača.

Za automobile sa ABS-om (sustav protiv blokiranja kotača) uklonite senzor brzine Uklonite žice iz držača na zglobu upravljača.

Za vozila s mehaničkim upravljanjem, uklonite stabilizator.

Uklonite pogonsko vratilo s zgloba upravljača.

Poduprite prednji stup odozdo dizalicom ili ga osigurajte od prevrtanja.

Uklonite poklopac prednjeg stupa u prostoru motora.

Uklonite poklopac prednjeg stupa u prostoru motora.


Uklonite poklopac prednjeg stupa u prostoru motora.


Uklonite poklopac prednjeg stupa u prostoru motora.
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Ovjes automobila
Sljedeći članci

Uređaj za prednji ovjes
Opruga amortizera
Uklanjanje i ugradnja amortizera/rastavljanje prednjeg podupirača
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine
Pogonsko vratilo


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Uklanjanje i postavljanje amortizera bez skidanja teleskopskog… Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Uklanjanje i postavljanje amortizera i opruge Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uklanjanje i postavljanje opruge prednjeg amortizera Audi A4 B6 (2000-2006)
Uklanjanje i postavljanje amortizera i opruge Audi A6 C5 (1997-2004)
Uklanjanje i postavljanje termostata Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje vilice amortizera Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i postavljanje nosača motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 40 + 18 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.