Opravu tlmiča nechajte na dielňu. Pre vašu informáciu poskytujeme výkresy znázorňujúce uchytenie vzpery tlmiča. Tu môžu byť drobné rozdiely v závislosti od konštrukcie podvozku. V každom prípade pred likvidáciou chybných tlmičov je potrebné z nich odstrániť plyn a olej.
1. Odstráňte koleso.
2. Pred demontážou vzpery tlmiča uvoľnite tiahla automatického nastavenia svetlometov z nosného ramena odpruženia otvorením kovovej svorky.
Upevnenie vzpery tlmiča: 1 - prírubová matica 60 Nm(musí byť vymenený), 2 - ložisko, 3 - podložka, 4 - konzola ložiska, S - špirálová pružina, 6 - prídavná pružina, 7 - ochranný plášť, 8 - uzáver, 9 - spodná podpera, 10 - spodná doska pružiny, 11 - tlmič.
3. Odstráňte brzdový strmeň a pripevnite ho ku karosérii. Zaistite brzdový kotúč pomocou upevňovacej skrutky kolesa.
Na odstránenie brzdového strmeňa stačí odskrutkovať dve skrutky (šípky)
4. Pomocou klieští odstráňte svorku 1, nie je potrebné ju vkladať počas inštalácie. Uvoľnite maticu 2. Potom odstráňte šesťhrannú skrutku a potiahnite obe ramená zavesenia kolies nahor. Pozor! Nerozširujte drážku v puzdre ložiska dlátom atď. nástrojov.
Ak chcete odstrániť vzperu tlmiča, odstráňte svorku 1 a uvoľnite maticu 2
5. Chráňte mech prevodovky riadenia pred poškodením. Z ochranného obalu 1 vystrihnite pásik A široký 20...25 mm.
Otvorená (so štrbinou) časť plášťa 1 by mala smerovať nadol
6. Aby ste predišli poškodeniu spodných priečnych kĺbov nezávislého zavesenia kolies, chráňte motor a prevodovku pred nadmerným vratným zdvihom pružiny.
7. Po odstránení šesťhrannej skrutky (šípka) zo vzpery tlmiča a nosného ramena je možné odskrutkovať skriňu ložiska kolesa.
Odskrutkujte vzperu tlmiča a rameno odpruženia (šípka) a zaveste puzdro ložiska kolesa nabok
8. Uvoľnite expanznú nádrž chladiacej kvapaliny a odstráňte kryt priestoru pre batérie. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť kryt (šípka), pod ktorým sa nachádza skrutka.
Po odstránení krytu priehradky na batérie odstráňte kryt skrutky
9. Pred demontážou vzpery tlmiča spolu s držiakom ložiska odskrutkujte skrutky 1 v časti batérie. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný plášť závesu!
Tlmič je možné demontovať po odstránení skrutiek v batériovej časti
10. Pri inštalácii vložte samotnú vzperu tlmiča a konzolu ložiska do kupoly. Pred utiahnutím skrutiek so šesťhrannou hlavou 1 v priestore pre batérie sa uistite, že sú podložky správne usadené.
11. Gumokovové ložiská 2, 3, 4 a 5 majú obmedzenú kapacitu torzného napätia. Preto skrutkové spoje na ramenách nezávislého zavesenia kolies uťahujte len vtedy, keď je vozidlo na zemi. Po vložení vidlicovej hlavy vzpery do ramena zavesenia utiahnite skrutku 1 momentom 90 N·m. Svorník sa zasúva proti smeru pohybu.
Gumovo-kovové ložiská a vidlicovitá hlava vzpery tlmiča
12. Znova nainštalujte obe horné ovládacie ramená. Utiahnite maticu 2 na krútiaci moment 40 Nm. Pri uťahovaní by mali byť ramená stlačené čo najviac dole.
13. Vložte lanko protiblokovacieho brzdového systému do držiaka na brzdovom strmeni, naskrutkujte strmeň a dotiahnite na krútiaci moment 190 Nm.
Pri uťahovaní matice zatlačte obe horné závesné ramená nadol čo najviac
Pôvodný článok je uverejnený na zdroji: AUDImanual.ru