Obsah: Ráfiky pre A4 ↓ Ultra ľahké pneumatiky ↓ Ráfiky kolies ↓ Najdôležitejšie parametre pneumatiky ↓ Maximálna povolená rýchlosť ↓ Dátum výroby a značka zhody podľa… ↓ Zimné pneumatiky sú špeciálne… ↓ Montáž zimných pneumatík na disky… ↓
Viacvrstvová pneumatika pre osobné automobily: 1 - vlastnosti pneumatiky závisia od dezénu, dezénu a zmesi gumy, 2 - základ (znižuje valivý odpor), 3 - nylonový obväz, 4 - vrstvy oceľového kordu (zvýšiť stabilitu auta pri jazde), 5 - rám (dáva pneumatike tvar a tuhosť), 6 - tesniaca vrstva (vnútorná vrstva nepriepustná pre plyn, ktorá nahrádza kameru), 7 - bočnica (chráni rám pred poškodením), 8 - profil jadra (podporuje presnú jazdu a riadenie), 9 - korálkové jadro (poskytuje pevné uchytenie na ráfiku kolesa), 10 - bočná výstuž (zlepšuje ovládateľnosť a stabilitu vozidla počas jazdy).
Kostra, vhodná gumová zmes a rafinovaný dezén robia z dnes vyrábaných pneumatík ultramoderný produkt, ktorý významne prispieva k zabezpečeniu pasívnej bezpečnosti vozidla. Pneumatiky nesú hmotnosť vozidla, absorbujú menšie nárazy z vozovky a prenášajú sily, ktoré vznikajú pri jazde, brzdení a zatáčaní. Životnosť predných pneumatík je od 50 do 60 tisíc km. Aj keď sa však auto intenzívne nevyužíva, po siedmich až ôsmich rokoch treba pneumatiky vymeniť, pretože gumová zmes sa časom rozkladá.
Pneumatiky a kolesá (úryvok)
| Veľkosť pneumatiky | Veľkosť ráfika kolesa | Hĺbka lisovania |
| 195/65 R15 | 7Jx15 | 45 mm |
| 215/55 R16Y | 7Jx16 | 45 mm |
Ráfiky pre A4
Informácie o tom, aké veľkosti pneumatík a kolies sú povolené pre vaše vozidlo, nájdete v dokumentácii vozidla. Štandardne sú nainštalované tieto kombinácie: ľahké hliníkové lisované disky 7Jx15 s pneumatikami 195/65 R15 alebo hliníkové liate disky 7Jx16 s pneumatikami 215/55 R16Y. Ako špeciálna výbava sú k dispozícii šestnásť alebo sedemnásťpalcové disky kolies z ľahkej zliatiny rôznych dizajnov. Ak chcete namontovať iné pneumatiky alebo ráfiky, urobte o tom príslušnú poznámku v kancelárii technickej kontroly. Ak je vozidlo vybavené navigačným systémom, potom pri výmene formátu pneumatík je potrebné tento systém nakalibrovať v dielni.
Ultra ľahké pneumatiky
Ultraľahké pneumatiky používajú namiesto oceľových vložiek aramidové vlákna. Aramid je polymér, ktorý je šesťkrát ľahší ako oceľ. Zároveň je aramid z hľadiska pevnosti v ťahu približne desaťkrát lepší ako oceľ. Navyše pri použití tohto materiálu sa hrúbka vonkajšej steny pneumatiky zníži o desať percent. Ultraľahká pneumatika 195/65 R 15 je približne o tri kilogramy ľahšia ako bežná pneumatika. Po prvé, umožňuje vám ušetriť palivo. Po druhé, znížením rotujúcich hmôt možno znížiť frekvenciu nastavovania protiblokovacieho brzdového systému, čo následne znižuje brzdnú dráhu na klzkej vozovke. Ďalšou výhodou aramidových pneumatík je, že sa ľahšie obnovujú, pretože polymérové materiály nehrdzavejú.
Ráfiky kolies
Veľkosť disku kolesa v súlade s predpismi sa vždy uvádza v palcoch. Napríklad označenie 7Jx 15 znamená hlboký ráfik (x) so šírkou 7 a priemerom 15 palcov. Písmeno J označuje tvar príruby ráfika kolesa. Zvláštnosťou hlbokého disku kolesa je, že na zlepšenie osadenia pneumatiky má na poličke sedadla prstencový výstupok (hrb). Pri rýchlej jazde zákrutou bráni hrb odtlačeniu pätky pneumatiky zo sedadla do priehlbiny.
Rozmery ráfika kolesa: A - šírka v palcoch, B - výška strany v palcoch, C - priemer sedla v palcoch, D - počet otvorov, E - kombinovaný hrbolček, F - hĺbka lisovania.
Najdôležitejšie parametre pneumatiky
Na bočnici pneumatiky je celý rad čísel a písmen, ktorými výrobca kóduje povinné parametre pneumatiky. Vodiča samozrejme zaujíma predovšetkým rozmer pneumatík. 195/65 K 15 napríklad znamená, že šírka prierezu pneumatiky je 195 mm. Druhé číslo udáva pomer medzi výškou a šírkou pneumatiky. V našom príklade je tento pomer 65 percent. Čím je tento pomer menší, tým je pneumatika plochejšia a širšia. Písmeno R označuje radiálne pneumatiky, číslo za týmto písmenom určuje priemer ráfika kolesa v palcoch.
Údaje o bočnici pneumatiky: Pri kúpe pneumatiky venujte pozornosť údajom na jej bočnici. Nová pneumatika musí pasovať na ráfik kolesa.
Maximálna povolená rýchlosť
Ďalšie písmeno označuje maximálnu povolenú rýchlosť. Napríklad pneumatika s písmenom S je určená pre rýchlosť do 180 km/h a pneumatika s písmenom T je určená pre maximálnu rýchlosť do 190 km/h. Podľa toho je H 210 km/h, Y je 300 km/h. Ak v zime používate bežné pneumatiky na jazdu po zablatených a zasnežených cestách, uvoľnite plyn skôr, pretože maximálna rýchlosť pneumatiky s označením Q je len 160 km/h.
Dátum výroby a značka zhody podľa noriem kvality EHK OSN
Dátum výroby je možné určiť pomocou trojmiestneho čísla. Od roku výroby 1990 je za týmto číslom umiestnený malý trojuholník. Napríklad číslo 187 znamená, že pneumatika bola vyrobená v 18. týždni roku 1997. Pneumatiky vyrobené po 1. októbri 1998 musia mať na bočnici číslo zhody s predpismi EHK. Toto číslo znamená, že pneumatika spĺňa kvalitatívne normy Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov. Pneumatiky vyrobené po decembri 1999 sú označené štvormiestnym dátumom výroby. Napríklad číslo 0901 znamená, že pneumatika bola vyrobená v 9. týždni výroby roku 2001.
Značka kvality: veľké písmeno 4 a číslo označujúce krajinu pôvodu, napr. 1 pre Nemecko alebo 4 pre Holandsko
Zimné pneumatiky sú špeciálne pneumatiky pre jazdu na zasnežených a zľadovatených cestách
Zimné pneumatiky sa na snehu a ľade odvaľujú spoľahlivejšie ako letné. Zimné pneumatiky sú vyrobené zo špeciálnej gumovej zmesi s vysokým obsahom prírodného kaučuku, pri teplotách pod sedem stupňov poskytujú lepšiu priľnavosť k vozovke (suché aj mokré). Pre dobrý prenos energie motora a brzdnej sily však musí byť hĺbka dezénu aspoň 4 milimetre. Všetky štyri kolesá musia byť vybavené zimnými pneumatikami, pretože kombinácia letných a zimných pneumatík môže byť nebezpečná.
Brzdenie s blokovaním kolies na ľade (rýchlosť 30 km/h): Porovnanie brzdných vzorov s letnými a zimnými pneumatikami (auto bez protiblokovacieho brzdového systému)
Brzdenie s ABS na zasneženej vozovke (rýchlosť 50 km/h): Porovnanie brzdných vzorov s letnými a zimnými pneumatikami (auto s protiblokovacím brzdovým systémom)
Montáž zimných pneumatík na disky kolies
Na zimné použitie úplne postačuje úzka pneumatika. Ušetrené peniaze je lepšie minúť na nákup druhej sady zodpovedajúcich kolies. Výmena pneumatík na jar a na jeseň vás z dlhodobého hľadiska vyjde oveľa drahšie.
Každé pole inštalácie kolesa musí byť vyvážené. Zvýšte tlak v pneumatikách o 0,2 baru. Ak je povolená rýchlosť pre zimné pneumatiky (až 160 km/h) pod maximálnou rýchlosťou vášho auta, ako pripomienku si ho prilepte do zorného poľa (ale nie na prednom skle) príslušnú poznámku.
[Pôvodný článok je uverejnený na zdroji: AUDIMANUAL]