Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Anvelope și roți — Descrierea designului (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzină)
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Anvelope și roți — Descrierea designului
            0
Cuprins: Jante pentru A4 ↓ Anvelope ultra-ușoare ↓ Jante de roți ↓ Cei mai importanți parametri ai… ↓ Viteza maxima admisa ↓ Data fabricației și marca de… ↓ Anvelopele de iarnă sunt anvelope… ↓ Montarea anvelopelor de iarnă pe… ↓
Anvelopă pentru autoturisme cu mai multe straturi: 1 - proprietățile anvelopei depind de banda de…

Anvelopă pentru autoturisme cu mai multe straturi: 1 - proprietățile anvelopei depind de banda de rulare, modelul benzii de rulare și compusul de cauciuc, 2 - bază (reduce rezistența la rulare), 3 - bandaj de nailon, 4 - straturi de cordon de oțel (crește stabilitatea mașinii în timpul conducerii), 5 - cadru (confera anvelopei forma si rigiditate), 6 - strat de etanșare (strat interior impermeabil la gaz care înlocuiește camera), 7 - perete lateral (protejează cadrul de deteriorare), 8 - profil de bază (promovează conducerea și direcția precise), 9 - miez de mărgele (asigură o potrivire strânsă pe janta roții), 10 - armare laterala (îmbunătățește controlabilitatea și stabilitatea vehiculului în timpul conducerii).


Carcasa, compusul de cauciuc adecvat și modelul rafinat al benzii de rulare fac din anvelopele produse astăzi un produs ultramodern care aduce o contribuție importantă la asigurarea siguranței pasive a vehiculului. Anvelopele suportă greutatea vehiculului, absorb impacturile minore de la drum și transmit forțele care apar în timpul conducerii, frânării și virajelor. Durata de viață a anvelopelor față este de la 50 la 60 mii km. Cu toate acestea, chiar dacă mașina nu este folosită intens, după șapte până la opt ani anvelopele trebuie schimbate, deoarece compusul de cauciuc se descompune în timp.



Anvelope și roți (fragment)



Dimensiunea anvelopeiDimensiunea jantei roțiiAdâncime de apăsare
195/65 R157Jx1545 mm
215/55 R16Y7Jx1645 mm

Jante pentru A4



Informații despre ce dimensiuni de anvelope și roți sunt permise pentru vehiculul dvs. pot fi găsite în documentația vehiculului. Următoarele combinații sunt instalate standard: roți ușoare din aluminiu ștanțate 7Jx15 cu anvelope 195/65 R15 sau roți din aluminiu turnat 7Jx16 cu anvelope 215/55 R16Y. Ca echipament special, sunt disponibile jante din aliaj ușor de șaisprezece sau șaptesprezece inci, cu diferite modele. Dacă doriți să montați alte anvelope sau jante, vă rugăm să faceți o notă corespunzătoare la biroul de control al vehiculului. Dacă vehiculul este echipat cu sistem de navigație, atunci când se schimbă formatul anvelopei, acest sistem trebuie calibrat într-un atelier.

Anvelope ultra-ușoare



Anvelopele ultra-ușoare folosesc fibre de aramid în loc de inserții de oțel. Aramida este un polimer de șase ori mai ușor decât oțelul. În același timp, din punct de vedere al rezistenței la tracțiune, aramida este de aproximativ zece ori superioară oțelului. În plus, la utilizarea acestui material, grosimea peretelui exterior al anvelopei este redusă cu zece procente. Anvelopa ultra ușoară 195/65 R 15 este cu aproximativ trei kilograme mai ușoară decât o anvelopă convențională. În primul rând, vă permite să economisiți combustibil. În al doilea rând, prin reducerea maselor rotative se poate reduce frecvența de reglare a sistemului de frânare antiblocare, ceea ce la rândul său reduce distanța de frânare pe drumurile alunecoase. Un alt avantaj al anvelopelor cu aramid este că sunt mai ușor de restaurat, deoarece materialele polimerice nu ruginesc.



Jante de roți



Dimensiunea unui disc de roată în conformitate cu reglementările este întotdeauna indicată în inci. De exemplu, denumirea 7Jx 15 înseamnă o jantă adâncă (x) cu o lățime de 7 și un diametru de 15 inchi. Litera J indică forma flanșei jantei roții. Particularitatea unui disc adânc de roată este că, pentru a îmbunătăți potrivirea anvelopei, are o proeminență inelară (cocoașă) pe raftul scaunului. Când conduceți rapid în jurul unei curbe, cocoașa împiedică împingerea talonului anvelopei de pe scaun în depresiune.

Dimensiuni janta roata: A - lățimea în inci, B - înălțimea laterală în inci, C - diametrul…

Dimensiuni janta roata: A - lățimea în inci, B - înălțimea laterală în inci, C - diametrul scaunului în inci, D - numărul de găuri, E - cocoașa combinată, F - adâncimea de presare.


Cei mai importanți parametri ai anvelopei



Pe flancul anvelopei se află o serie întreagă de numere și litere cu care producătorul codifică parametrii obligatorii ai anvelopei. Desigur, șoferul este interesat în primul rând de dimensiunea anvelopei. 195/65 K 15, de exemplu, înseamnă că lățimea secțiunii transversale a anvelopei este de 195 mm. Al doilea număr indică raportul dintre înălțimea și lățimea anvelopei. În exemplul nostru, acest raport este de 65 la sută. Cu cât acest raport este mai mic, cu atât anvelopa este mai plată și mai lată. Litera R indică anvelopele radiale, numărul de după această literă determină diametrul jantei în inci.



Date de pe flancul anvelopei: Când cumpărați o anvelopă, acordați atenție informațiilor de pe…

Date de pe flancul anvelopei: Când cumpărați o anvelopă, acordați atenție informațiilor de pe flancul acesteia. Noua anvelopă trebuie să se potrivească cu janta.


Viteza maxima admisa



O altă literă indică viteza maximă admisă. De exemplu, o anvelopă cu litera S este proiectată pentru viteze de până la 180 km/h, iar o anvelopă cu litera T este proiectată pentru o viteză maximă de până la 190 km/h. În consecință, H este 210 km/h, Y este 300 km/h. Dacă folosiți anvelope obișnuite iarna pentru a conduce pe drumuri noroioase și înzăpezite, eliberați gazul mai devreme, deoarece viteza maximă pentru o anvelopă cu denumirea Q este de numai 160 km/h.

Data fabricației și marca de conformitate cu standardele de calitate UNECE



Data fabricației poate fi determinată de un număr din trei cifre. Din anul de producție 1990, după acest număr este plasat un mic triunghi. De exemplu, numărul 187 înseamnă că anvelopa a fost produsă în săptămâna 18 din 1997. Anvelopele fabricate după 1 octombrie 1998 trebuie să aibă pe flanc un număr de conformitate cu reglementările ECE. Acest număr indică faptul că anvelopa îndeplinește standardele de calitate ale Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite. Anvelopele fabricate după decembrie 1999 sunt marcate cu o dată de fabricație din patru cifre. De exemplu, numărul 0901 înseamnă că anvelopa a fost produsă în săptămâna de producție 9 din 2001.



Marca de calitate: litera mare 4 și un număr care indică țara de origine, de exemplu 1 pentru…

Marca de calitate: litera mare 4 și un număr care indică țara de origine, de exemplu 1 pentru Germania sau 4 pentru Țările de Jos


Anvelopele de iarnă sunt anvelope speciale pentru circulația pe drumuri înzăpezite și înghețate



Anvelopele de iarnă rulează pe zăpadă și gheață mai fiabil decât anvelopele de vară. Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un compus special de cauciuc cu un conținut ridicat de cauciuc natural, la temperaturi sub șapte grade asigură o mai bună aderență pe șosea (atât uscat cât și umed). Cu toate acestea, pentru o bună transmisie a energiei motorului și a forței de frânare, adâncimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 4 milimetri. Toate cele patru roți trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă, deoarece o combinație de anvelope de vară și de iarnă poate fi periculoasă.

Frânare cu blocarea roților pe gheață (viteza 30 km/h): Comparația modelelor de frânare cu…

Frânare cu blocarea roților pe gheață (viteza 30 km/h): Comparația modelelor de frânare cu anvelopele de vară și de iarnă (masina fara sistem antiblocare)




Frânare cu ABS pe un drum înzăpezit (viteza 50 km/h): Comparația modelelor de frânare cu anvelopele…

Frânare cu ABS pe un drum înzăpezit (viteza 50 km/h): Comparația modelelor de frânare cu anvelopele de vară și de iarnă (masina cu sistem de franare antiblocare)


Montarea anvelopelor de iarnă pe jante



Pentru utilizare pe timp de iarnă, o anvelopă îngustă este suficientă. Banii economisiți pe acest lucru sunt cheltuiți mai bine pentru achiziționarea unui al doilea set de roți potrivite. Schimbarea anvelopelor primăvara și toamna te va costa mult mai mult pe termen lung.

Fiecare câmp de instalare a roții trebuie să fie echilibrat. Creșteți presiunea în anvelope cu 0,2 bar. Dacă limita de viteză pentru anvelopele de iarnă este (până la 160 km/h) sub viteza maximă a mașinii dvs., pentru a vă aminti, lipiți-o în câmpul vizual (dar nu pe parbriz) nota corespunzătoare.

(Text furnizat de resursa online AUDImanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Suspensie și roți
Articole urmatoare

Demontare și instalare arcurilor și amortizoarelor punții spate
Scoaterea amortizorului frontal și a arcului
Demontarea si montarea barei amortizorului
Verificarea jocului în rulmentul roții
Cum să prelungești durata de viață a anvelopelor tale
Verificarea presiunii în anvelope
Inlocuire roata
Verificarea stării anvelopelor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Inspecție și întreținere roți și anvelope Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Roți și anvelope — Precauții generale și întreținere Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Radiator de răcire cu aer de încărcare (Intercooler) —… Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Informații generale despre roți și anvelope Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Transmisia cu cureaua dintata — Descrierea designului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 39 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.