Verificarea stării anvelopelor (Audi A4 B6)

Roțile din față pun mașina în mișcare, iar direcția se realizează prin intermediul acestor roți. În plus, roțile din față suportă sarcina de frânare. Din acest motiv, anvelopele din față se uzează mai repede decât anvelopele din spate. Cea mai convenabilă modalitate de a verifica starea anvelopelor este să plasați mașina pe suporturi de cric.

1. Rotiți complet fiecare roată. Folosiți o șurubelniță mică pentru a îndepărta pietrele și alte obiecte străine din canelurile benzii de rulare. Dacă există o bucată de sticlă sau un cui în anvelopă, aerul poate scăpa în acest moment.

2. Acordați atenție unor astfel de defecte, cum ar fi înțepături, tăieturi, crăpături și bucăți rupte. Dacă cauciucul este deteriorat, umezeala pătrunde în anvelopă. Cu toate acestea, din exterior s-ar putea să nu observați că ruptorul de oțel stabilizator este deja consumat de rugină. Pentru a fi sigur, cereți unui specialist să verifice anvelopa. Același lucru trebuie făcut în cazul uzurii severe a anvelopelor.

3. Înălțimea modelului benzii de rulare pe întreaga sa zonă trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm. Anvelopa prezentată în imagine prezintă indicatoare de uzură în mai multe locuri de pe banda de rulare. Aceste zone sunt marcate pe peretele lateral al anvelopei cu literele "twi". Pe măsură ce modelul benzii de rulare se uzează, performanța de rulare a anvelopelor se deteriorează, în special pe drumuri ude. Pentru a fi în siguranță, anvelopele de vară trebuie schimbate când înălțimea benzii de rulare ajunge la doi milimetri, iar anvelopele de iarnă când înălțimea benzii de rulare ajunge la patru milimetri.



4. Verificați dacă toate anvelopele sunt uzate uniform.



5. Inspectați cu atenție pereții laterali ai anvelopelor. Bulbiile indică deteriorarea carcasei anvelopei.

Ce ne spune suprafața benzii de rulare?

Partea exterioară a benzii de rulare uzată (cauciucul din față). Conducere rapidă în viraje. Anvelopele pot fi înlocuite cu anvelope de pe roțile din spate.

Părțile exterioare ale benzii de rulare sunt mai uzate decât mijlocul. Anvelopa a fost folosita mult timp la presiune scazuta.



Netezirea uniformă a benzii de rulare Amortizorul este probabil defect.

Uzura neuniformă (în locuri diferite). Dezechilibrul roților. Contactați atelierul.

Uzură severă într-un singur loc. Frânare cu roata blocată. Chiar și un sistem de frânare antiblocare nu poate împiedica blocarea pe termen scurt și uzura anumită a anvelopelor (aplatizarea).



Uzură severă în partea de mijloc a modelului benzii de rulare. Apare din cauza conducerii frecvente la viteza maxima. Sub acțiunea forței centrifuge, anvelopele se umflă, așa că se uzează mai mult la mijloc. Acest efect este cel mai pronunțat pe roțile din spate și, de asemenea, atunci când presiunea în anvelope este prea mare.





Profil curbat. Un profil înclinat indică faptul că roțile nu sunt instalate corect. Jantele din aliaj ușor pot avea, de asemenea, un impact negativ asupra alinierii roților.



Dezechilibrul roților se manifestă sub formă de vibrații la volan sau la capătul din față. Motivul este distribuția neuniformă a masei în interiorul roții, care are ca rezultat și o uzură crescută a anvelopelor. Corectarea dezechilibrului trebuie efectuată în atelier. În atelier, roata se înșurubează pe o mașină de echilibrat, ceea ce arată dezechilibrul. Rotirea neuniformă a roților este eliminată prin utilizarea greutăților de plumb, care sunt instalate în diferite locuri pe jantele roților.

Dezechilibrul static A apare chiar și atunci când roata este rotită în timp ce vehiculul este ridicat și apoi lăsat să se oprească. Centrul de greutate va fi în partea de jos. O roată cu dezechilibru static sare în timpul mersului, iar amortizoarele se uzează mai repede.

Dezechilibrul static B apare doar atunci când roata se rotește rapid. Punctul supraponderal nu se află în planul mijlociu al roții, ci este decalat către partea exterioară sau interioară. Ca urmare, atunci când conduceți rapid, roata face oscilații unghiulare și clătinări.





[Versiunea completă este postată pe resursă audimanual.ru]