Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Demontare și instalare arcurilor și amortizoarelor punții spate (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzină)
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Demontare și instalare arcurilor și amortizoarelor punții spate
            0
Datorită amplasării separate a arcului și amortizorului, înlocuirea ambelor părți este relativ ușoară. Informațiile despre ce arcuri și amortizoare sunt instalate în mașina dvs. sunt furnizate în al 8-lea tabel cu parametrii vehiculului, care se află în nișa roții de rezervă, precum și în cartea de service. Când scoateți arcurile, asigurați-vă că utilizați dispozitivul de tensionare corespunzător cu suporturi adecvate. Arcul elicoidal poate fi scos și instalat fără a demonta amortizorul. Arcurile și amortizoarele pot fi înlocuite separat.

1. Ridicați vehiculul și asigurați-l împotriva răsturnării sau alunecării cu ajutorul cricului.

2. Scoateți roțile.

3. Introduceți compresorul cu arc VAG 1752/1 cu suportul VAG 1752/16 în arcul elicoidal. Dacă este necesar, introduceți elementul de fixare a arcului în bobine separat și abia apoi înșurubați-l pe dispozitivul de îndepărtare a arcului. Aveți grijă să nu deteriorați structura pârghiei trapezoidale. Trebuie să strângeți 4 ture ale arcului.

4. Trageți dispozitivul până când se oprește (săgeată) și scoateți arcul.

Asigurați-vă că acordați atenție ajustării corecte a arcului elicoidal în suport (risc de accident!)

Asigurați-vă că acordați atenție ajustării corecte a arcului elicoidal în suport (risc de accident!)




5. După îndepărtarea arcului, puteți trece la demontarea amortizorului. Nu este nevoie să scoateți capacul roții.

6. Deșurubați piulița 1 și scoateți șurubul amortizorului (imaginea arată piesa fără capac). Apoi deșurubați piulițele 2 și scoateți amortizorul.

Nu este nevoie să îndepărtați capacul roții atunci când deșurubați și scoateți amortizorul

Nu este nevoie să îndepărtați capacul roții atunci când deșurubați și scoateți amortizorul


7. La instalarea amortizorului, înlocuiți șuruburile și piulițele autoblocante.

8. Strângeți piulițele noi 2 la un cuplu de 35 Nm.

9. Strângeți mai întâi suportul inferior al amortizorului 1 la un cuplu de 20 Nm.

10. Instalați arcul.

11. Când instalați un arc nou, asigurați-vă că capătul conic este orientat în jos. Marcajele de culoare (săgeata B) ar trebui să fie situate în partea de jos. Acest știft trebuie introdus în orificiul care se află în structura pârghiei trapezoidale 2.

Când instalați un nou arc, asigurați-vă că capătul conic este orientat în jos

Când instalați un nou arc, asigurați-vă că capătul conic este orientat în jos




12. Rotiți capătul arcului astfel încât să se sprijine pe opritorul de pe perna arcului (săgeata A).

13. După aceasta, introduceți capătul superior al arcului în perna superioară a arcului (nu apare in poza).

14. Slăbiți arcul. În acest caz, perna superioară trebuie să fie aliniată cu orificiul din corp.

15. După instalarea arcului, strângeți suportul inferior al amortizorului. Pentru a face acest lucru, așezați mașina pe roțile sale și slăbiți conexiunile șuruburilor. Pentru a devia suspensia, apăsați puternic pe partea din spate a mașinii de mai multe ori. Strângeți piulița 1 la un cuplu de 160 Nm, apoi rotiți-o încă 90°.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Suspensie și roți
Articole urmatoare

Scoaterea amortizorului frontal și a arcului
Demontarea si montarea barei amortizorului
Verificarea jocului în rulmentul roții
Sistem electronic de control al stabilității ESP
Anvelope și roți — Descrierea designului
Cum să prelungești durata de viață a anvelopelor tale
Verificarea presiunii în anvelope
Inlocuire roata


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare amortizoarelor și a arcurilor Audi 80 B2 (1979-1986)
Verificarea nivelului de ulei în transmisia punții spate Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Demontarea si montarea franelor cu disc din spate Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea amortizoarelor mijloc/spate Audi A6 C5 (1997-2004)
Arbori de transmisie spate Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea silentblocului din spate al angrenajului principal al… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Termostat și conductă de lichid de răcire în spate — descriere… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 42 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.