1. Emelje fel a járművet, és biztosítsa az emelőállványokkal felborulás vagy megcsúszás ellen.
2. Távolítsa el a kerekeket.
3. Helyezze be a VAG 1752/1 rugókompresszort a VAG 1752/16 tartóval a tekercsrugóba. Ha szükséges, helyezze be a rugótartót külön a tekercsekbe, és csak ezután csavarja a rugóeltávolítóhoz. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a trapéz alakú kar szerkezetét. A rugót 4 fordulattal meg kell húzni.
4. Húzza ütközésig a szerelvényt (nyíl) és távolítsa el a rugót.
Ügyeljen arra, hogy a csavarrugó megfelelően illeszkedjen a tartóba (balesetveszély!)
5. A rugó eltávolítása után folytathatja a lengéscsillapító szétszerelését. A kerékburkolatot nem kell eltávolítani.
6. Csavarjon el egy anyát 1 és húzza ki a lengéscsillapító csavarját (az ábrán a burkolat nélküli rész látható). Ezután csavarja ki az anyákat 2 és vegye ki a lengéscsillapítót.
A lengéscsillapító le- és lecsavarásakor a kerékburkolatot nem kell eltávolítani
7. A lengéscsillapító felszerelésekor cserélje ki a csavarokat és az önzáró anyákat.
8. Húzza meg az új anyákat 2–35 Nm nyomatékkal.
9. Alsó lengéscsillapító rögzítés 1 először húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
10. Szerelje be a rugót.
11. Új rugó beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a kúpos vége lefelé nézzen. Színes jelölések (nyíl B) alul kell lennie. Ezt a tüskét a 2 trapéz alakú kar szerkezetében található furatba kell behelyezni.
Új rugó beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a kúpos vége lefelé nézzen
12. Fordítsa el a rugó végét úgy, hogy az a rugópárnán lévő ütközőhöz feküdjön (nyíl A).
13. Ezt követően helyezze be a rugó felső végét a felső rugópárnába (ábrán nem látható).
14. Lazítsa meg a rugót. Ebben az esetben a felső párnának egy vonalban kell lennie a test nyílásával.
15. A rugó felszerelése után húzza meg az alsó lengéscsillapító tartót. Ehhez állítsa az autót kerekekre, és lazítsa meg a csavarkötéseket. A felfüggesztés meghajlításához nyomja meg többször erősen az autó hátulját. Húzza meg az anyát 1 160 Nm-re, majd húzza meg további 90°-kal.
Látogatói megjegyzések