2. Biztosítsa az ellenkező oldalon lévő kerekeket elgurulás ellen (kerékékekkel, téglákkal stb.).
3. Vegye le a kupakot. A szerszámkészlet tartalmaz egy kerékeltávolító szerszámot. Egyes könnyűfém keréktárcsákon el kell távolítani a műanyag sapkákat a kerékrögzítő csavarokról.
4. Lazítsa meg (egy fordulatot) az összes kerék rögzítőcsavarja. A tárcsával óvatosan kell bánni, a keréktárcsát átlátszó lakkréteg borítja, ami megvédi a rozsdától. Ha ez a réteg sérült, javítsa át átlátszó lakkal.
5. Emelje fel a járművet. Az emelőt csak a kijelölt helyen szabad használni. Helyezze az emelőt az ajtócsatorna falához, és helyezze be a rögzítőt a horonyba.
A vízszintesen felhelyezett emelő fejét pontosan rögzíteni kell az egyik kijelölt ponton. Ellenkező esetben a jármű felemelésekor a csatorna átnyomódhat.
6. Jelölje meg a kereket, hogy a beszerelés során ugyanabba a pozícióba lehessen felszerelni. Először távolítson el egy csavart, és csavarjon be egy műanyag rögzítőcsapot a helyére. Ez a csap a szerszámkészletben található, és megkönnyíti az új kerék felszerelését. Távolítsa el a fennmaradó csavarokat.
7. Távolítsa el a kereket. Új kerék felszerelése előtt kenje be vékony zsírréteggel a kerék központosító csapját a kerékagyhoz képest - ez megakadályozza a kerék rozsdásodását.
8. Forgassa el a kereket az agyon úgy, hogy a peremben lévő csavarlyukak szemben legyenek az agyon lévő menetekkel.
9. Csavarja be a csavarokat, és húzza meg őket a lehető legszorosabban egy speciális dugókulccsal. Ne kenje be a csavarokat olajjal vagy zsírral. Győződjön meg arról is, hogy a csavarok és a keréktárcsák illeszkednek egymáshoz. Ne használjon nem megfelelő hosszúságú vagy eltérő érintkezési felületű csavarokat a tárcsával, ellenkező esetben károsodhat a fékfunkció, vagy a kerék nem illeszkedik megfelelően.
10. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat. A meghúzási nyomaték 120 Nm legyen. Ne üsse az anyákat kinyújtott dugókulccsal, különben a féktárcsák meggörbülnek, ami egyenetlen fékezést és gumikopást eredményezhet.
11. Tegye fel a kupak(oka)t.
12. Néhány kilométer megtétele után feltétlenül ellenőrizze, hogy a kerékanyák megfelelően meg vannak-e húzva.
A "titkos" anyákkal ellátott kerék bizonyos előnyökkel jár (lopásbiztos csavarokkal): 1 - gumiabroncs, 2 - szelep, 3 - kerék, 4 - reteszelő csavar, 5 - csavar adapter, 6 - sapka, 7 - sapka, 8 - sapka, 9 - kerék rögzítő csavar (120 Nm), 10 - reteszelő rugó a súlyok kiegyensúlyozásához (ragasztósúlyok esetén megszűnik), 11 - ragasztós kiegyensúlyozó súlyok (nem több, mint 60 g keréktárcsa élenként).
Kerékrögzítő csavar lopásgátló védelemmel ("titkos"): 1 - csavar, 2 - sapka, 3 - csavaros adapter
Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon audimanual