Az abroncsnyomás címke az üzemanyagtartály sapkájának hátulján található
Szelepsapkák
Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs szelepeit kupakkal zárja le. Ha szennyeződés kerül a szelepbe, a szeleptű elakadhat, és a tömítés meghibásodhat. Az abroncsnyomás nem eshet a táblán megadott értékek alá. Ellenkezőleg, a 0,2-0,3 bar nyomásnövekedés bizonyos előnyökkel jár: pontosabb a kormányzás, tovább tartanak a gumik, és még az üzemanyag-fogyasztás is kisebb. A nagy nyomás hátránya: egy erősen felfújt gumikkal rendelkező autóban az utasok kevésbé érzik magukat kényelmesen.
Mi okozza az alacsony guminyomást?
A rosszul karbantartott gumiabroncs kockázati tényező lehet mind a vezető, mind az autó számára. Ha például gyakran rosszul felfújt gumiabronccsal és nagyon nagy teherrel vezet, a futófelület részben leválik. Az ilyen meghibásodások hosszú ideig észrevétlenek maradhatnak. Ha a sérült abroncsot ismét nagy terhelés éri, akkor a nagy sebességnél fellépő hatalmas centrifugális erők miatt akár egész darabok is lekerülhetnek a gumiabroncsról.
A rossz gumiabroncs kockázati tényező lehet
Az abroncsnyomás meghatározza az abroncs felfekvési felületének alakját és méretét, így az abroncs élettartamát (futófelület kopása), üzemanyag-fogyasztás és gumiabroncs teljesítmény (a gumiabroncsok összenyomódnak, és késéssel és nem pontosan reagálnak az irányításra)
A - Megfelelő abroncsnyomás mellett a teljes futófelület az út mellett van.
B - Túl nagy nyomás esetén a gumiabroncs csak a futófelület középső részén érintkezik az úttal.
C - Nem megfelelő nyomás esetén a futófelület vállrésze érintkezik az úttal.
Látogatói megjegyzések