Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Проверка давления в шинах (Audi A4 B6)

  • Главная
  • Ауди A4
  • Б6 (2000-2006, бензин)
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Проверка давления в шинах
            0
Оглавление: Колпачки для вентилей ↓ Чем чревато низкое давление в шинах? ↓
Давление воздуха следует измерять при холодных шинах. Во время езды шина нагревается, и давление повышается, поэтому при измерении давления сразу же после езды получаются неверные результаты. Давление в шинах следует проверять регулярно, через каждые три-четыре недели. В случае фирменной шины уменьшение давления на 1,5 процента в месяц — это нормальное явление. При больших потерях воздуха шину нужно осмотреть более внимательно.

Табличка со значениями давления в шинах имеется на обратной стороне крышки топливного бака

Табличка со значениями давления в шинах имеется на обратной стороне крышки топливного бака


Колпачки для вентилей



Вентили шин обязательно закрывайте колпачками. Если в вентиль проникнет грязь, то игла вентиля может застрять, и герметичность нарушится. Давление в шинах не должно опускаться ниже значений, которые приведены в табличке. Напротив, повышенное на 0,2-0,3 бар давление дает определенные преимущества: рулевое управление работает точнее, шины служат дольше, и даже немного уменьшается расход топлива. Недостаток повышенного давления: в автомобиле с сильно накаченными шинами пассажиры чувствуют себя менее комфортно.



Чем чревато низкое давление в шинах?



Неухоженная шина может стать фактором риска, как для водителя, так и для самого автомобиля. Если, например, Вы часто ездите с плохо накаченной шиной и с очень большой нагрузкой, то протектор может частично отслоиться. Такие неисправности могут оставаться незамеченными в течение длительного времени. Если поврежденная шина снова подвергается большим нагрузкам, то из-за огромных центробежных сил, которые возникают при движении с высокой скоростью, от шины могут даже оторваться целые куски.

Неухоженная шина может стать фактором риска

Неухоженная шина может стать фактором риска


Давление в шинах определяет форму и величину опорной поверхности шины, а вместе с тем и срок службы…

Давление в шинах определяет форму и величину опорной поверхности шины, а вместе с тем и срок службы (износ протектора), расход топлива и ездовые качества шин (шины сминаются и реагируют на управление с задержкой и не точно)
А — При соответствующем давлении в шине к дороге прилегает весь протектор.
В — При слишком большом давлении шина контактирует с дорогой только в средней части протектора.
С — При недостаточном давлении с дорогой соприкасается плечевая зона протектора.


Информация получена с данного ресурса audimanual
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А4 Б6: Подвеска и колеса
Следующие статьи

Как продлить срок службы шин
Шины и колесные диски — описание конструкции
Демонтаж и установка рессор и амортизаторов заднего моста
Демонтаж переднего амортизатора и рессоры
Замена колес
Проверка состояния шин


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Проверка давления в шинах Audi 80 Б3 (1986-1991)
Проверка давления воздуха в шинах Audi 100 С4 (1990-1994)
Проверка состояния шин и давления в них Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Система контроля давления воздуха в шинах Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка системы выпуска Audi A8 Д2 (1994-2002)
Проверка компрессионного давления двигателя Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Проверка давления масла и датчика давления масла Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 31 + 40 =
       




A4(B8, 2007-2015) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизельные двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизельные двигатели 3.0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0B1
  • Механическая коробка 0B2
  • Механическая коробка 0B3
  • Механическая коробка 0B4
  • Автоматическая коробка 0B5
  • Автоматическая коробка 0B6
  • Автоматическая коробка 0AW
  • Система полного привода
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Аудиосистема
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензиновые двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензиновые двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (с 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка переключения передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Уход за автомобилем
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Уход за автомобилем
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Турбонаддув
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Детали кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Освещение и лампы
  • Инструменты и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.039
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.